关于学校自行车的几点思考.docx

关于学校的自行车问题的几点思考摘要：河北工业大学有许多自行车，从自行车的购买与出售、维修、停放、自行车校园行驶各个方面都与学生的切身利益有关，学校领导应对此重视，加强校园自行车的管理，构建建安全和谐文明校园。关键词：自行车、购买、停放、校园安全、领导管理河北工业大学北辰校区有将近两万多名学生，因为学生宿舍与主教学楼之间距离较远，几乎每位学生都有一辆自行车，这么多的自行车，形成了不少问题，比如自行车的购买，修理与出让，停放以及行驶道路安全问题以及被盗等等。自行车的购买修理与出让问题据我所了解，河工大的自行车一部分从人民家园购买，一部分从双口镇购买，还有一部分是从本校学生购买的。据双口镇派出所民警宣传，人民家园大部分自行车是黑车，而本身我们学生购买这种车就是助长了偷车犯罪分子的这种嚣张气焰；双口镇出售的自行车大部分是从学校偷窃的（派出所民警宣传），经过翻新改装后，再出售给我们学生，学校里有许多这种案件，原车主（被偷自行车的原主人）与现车主之间的纠纷，更有为这种事情出口相骂甚至打架的；对于大四毕业的学生来说，大部分同学想把自行车买掉，但要么是找不到买主（买主大部分是大一新生或贩卖自行车的校外人员），要么是贩车的人给价太低，一辆买来时一二百块的自行车卖的时候仅有一二十块钱，很大一部分同学就干脆把自行车扔在停车架上，这样导致能用的自行车不能得到合理使用，又浪费停车的位置，而学校的上层领导好像都不知道这些事情似的，建议学校领导重视学生购车和卖车的渠道，能够引导学生创立一个安全放心的学校购车与卖车平台。自行车的修理也是问题，并不是修理师傅不够专业，确实是学校的管理问题，修车师傅与学校保卫处存在矛盾，赞助费交多交少的问题，修车师傅一星期能有三天来不了，有许多坏了的自行车不能够及时修理，学生们对此很是烦恼，建议学校相关领导能够重视此事情（其实我也不知道相关领导是那些具体领导），让修车大爷更好的服务于我们同学们，构建和谐校园。自行车的停放问题其实在本学期我们班就在东区宿舍举办了关于自行车摆放问题的宣讲会，事后我们在东区摆放了自行车，起到了合理摆放自行车带头模范作用，总的来说体会颇多。有自行车的同学一定都有这样的感受：摆放自行车实在是一件难事。倒不是因为我们学校的同学的自行车拥有量巨大，也不是我们学校的停车场容量太小，而是，我们的摆放问题。随便走到一处自行车的停放处，就可以轻易地看到摆放不整洁的自行车列。有的远远超出了标准的摆放黄线；有的横着放，一辆自行车霸占着几个车位；更有甚者，将自己的“爱车”随意地摆在过道，妨碍“交通”。我们总是可以看到这样的场景，清洁员工在替我们整理我们留下的“残局”。其实，按规定摆放自行车是一件“一举三得”的益举。对自己，我们的车不会被“转移”到其他地方，减少了寻找自行车的时间，从而提高了做事的效率。而且，不会因为妨碍他们通过而被推倒，降低了自行车的损害率，从而延长了自行车的使用寿命；对他人，不会阻碍其他人的自由通行，也免去了“扫清阻碍”的时间；对员工，他们年纪已经都比较大了，让一个长者为我们耗费体力与时间，来弥补一个本可以避免的“失误”，收拾一个本不该出现的“烂摊子”，作为一个年轻人，作为一个大学生的我们，又于心何忍？！上升到学校的上层建筑管理上，保卫处领导应加强自行车的停放问题，方便同学们，构建一个美丽的校园。三、自行车的行驶与道路安全问题自行车的使用，大大方便了同学们的出行。对于住在东西生活区的同学来说，能节省大量的上下课、往返学校与寝室的时间。但是，大量的自行车拥有量也带来了一定的问题。以东区学生来说，现在学校有掀起一股建设的高潮，各种工程车，送货车，车流滚滚，这样对学生的安全有一定威胁，这样就要求骑自行车的同学注意安全。很小的时候，我们就被灌输了过马路时，要“一停、二看、三通过”的思想。这一点，也同样运用于自行车。很少看到有同学过马路的时候能下车看看，然后推着车过马路。反而看到更多的是，自行车的后座上还载着另外一个同学。学校里的出租车等外来车辆很多，在校园里飞速行驶，表现最为突出的649路车，在上下学高峰仍高速行驶，一点减速慢行的意识都没有，这样的“马路杀手”，我们还是以“避让”的姿态应对的好。没有必要为了那一两分钟的时间，拿自己完整的身体做赌注，实在是不值得。骑车打闹，骑车带人，在我们的周围都不是少数。真的替这些同学捏一把汗。请大家都注意自行车的使用安全，这是对你自己负责，是对路上的其他人负责，也是对自己的家庭负责。建议学校领导宣传规范行驶，同时在道路两侧安装减速和限速标志，与施工车辆和公交车约法三章，尽量避让行人，做到校园内零交通事故，让同学们平平安安在校园内出行。四、自行车的被盗问题临近新年了，民工开始返乡，学校自行车的失窃率也在不断上升。正如一个同学所说：大家都忙着赚钱回家过年。有些不法份子也在充分利用这