室外至地下一层加汽车坡道施工方案.doc

政泉花园公建一商业C 室外至地下一层加汽车坡道施工方案 编制依据 建筑施工图：C012 结构施工图：C015 主要规程、规范 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 工程测量规范GB50026-1993 地下工程防水技术规范GB50108-2002 建筑装饰装修工程施工质量验收规范GB50201-2001 钢筋混凝土用热扎带肋钢筋GB1499-1998 预拌混凝土GB14902-1994 混凝土外加剂应用技术规范GB500119-2003 钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003 主要图集 混凝土结构施工平面图集03G101-1 建筑物抗震构造详图03G329-1 建筑构造通用图集88J系列 主要标准 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 混凝土质量控制标准GB50164-1992 混凝土强度检验评定标准GBJ107-1987 其它 工程概况： 建筑设计：汽车坡道呈L字型， 标高-1.65米以下部分为地下结构，坡道延伸地面标高0.200，地下一层顶板覆土。坡道与挡墙侧面顶板防水等级为二级，防水采用3+3mm自粘型橡胶沥青聚酯脂防水卷材。坡道起坡点标高为-6.00米 ，结束点标高为0.200米。汽车坡道止水带做法参照图集88J6-1相关内容。 结构设计：主体结构形式为剪力墙结构，墙体、顶板混凝土的抗渗等级为S6，混凝土强度等级为C30，垫层C15；钢筋级别Ⅰ级、Ⅲ级；混凝土保护层：靠土一侧墙体50，内侧20；顶板靠土一侧25，内侧20；钢筋混凝土坡道板35；梁靠土一侧35，内侧25；墙体厚300、顶板厚250、坡道板厚为300，钢筋的锚固长度和搭接长度参见施工图说明。 施工组织部署 组织机构：由生产副经理、工程师领导下的施工组、质量组、技术组、材料组对汽车坡道安排组织施工。 施工负责人形成以工程师主导技术，项目总施工安排生产，质量主管主把质量关，施工主管、施工员、技术员具体指导施工。 四、现场平面布置 1、坡道东面为成品钢筋材料场，而钢管、模板、木材等堆放于东南角。 2、行车道路为坡道南面，主要停放混凝土灌车和混凝土泵车。 五、施工工期 2012-8月正式组织施工，完成日期为：2012年10月 施工顺序及验收安排 由于坡道在已经建好的主体结构上按照修改的施工设计图纸进行施工，按照修改前图纸施工时有部分墙体、底板、顶板钢筋未预埋，所以需植筋。 坡道结构板植筋一次，墙体及顶板一次，植筋完成后需按规范要求做拉拔试验，合格后才能进入下一道工序，完成后统一组织验收。 七、劳动力组织 结构施工劳动力计划表 序号 工种 计划人数 进场时间 备注 1 钢筋工 15 2012-8 劳动力根据工程量大小及施工进度具体安排进场 2 木工 15 2012-8 3 混凝土工 6 2012-8 4 架子工 2 2012-8 5 防水工 5 2012-9 要施工的主要项目 基槽土回填 钢筋、模板、混凝土 防水、保护层 要机械计划 钢筋、模板的人工搬运，混凝土浇筑采用汽车泵，装修阶段砂浆搅拌机。 施工工艺流程 CB轴至南侧坡道延伸的末端：测量放线→土方开挖→挡土墙砌筑→混凝土垫层→找平层→自粘型防水卷材→防水保护层→细石混凝土面层 CB轴至CF轴/C6至C8轴-6.00m以上结构主体：测量放线→墙板植筋→墙板绑钢筋→水电预埋、预留→墙模板→墙混凝土→拆模养护→标高放线→梁板模板→梁板钢筋→水电预埋预留→梁板混凝土→养护 十一、施工准备 1、 技术准备 由项目部工程师及时组织有关人员熟悉图纸，落实解决设计存在问题，并且根据施工图纸，配备与本工程相关的规范、规程及有关图集，并分发给项目经理部相关人员(规范、规程、图集详见编制依据)，并编制施工方案，正式作业前向施工班组作技术交底。 每次浇筑混凝土前，试验室必须做好取样的准备，要留足试块。 抽料组应提前做好钢筋放样工作。 材料组应做好各种物资进场计划。 现场准备 清理出坡道东面场地，用于堆放材料，过机动车辆，东南角清理出一片场地，用于放置钢管、模板、木材等。 十二、主要项目施工方法 （一）施工范围 1、CB轴至南侧坡道延伸的末端，先做挡墙，回填至坡道板底标高；（挡土墙砌筑应考虑以后外墙防水施工的位置，给后续施工留出足够的作业面，具体位置、高度如图）： 2、-6.00标高墙QI上与C7轴梁底植筋、下与C7轴底板植筋；汽车坡道板在C6轴墙里侧相应位置植筋；绑扎Q1墙钢筋，支该墙模板与坡道板底面模板，浇筑混凝土；再支坡道板上表面Q1墙模板，Q1墙浇筑混凝土。 3、-1.650标高至标高0.85墙QI与C7轴底板植筋；汽车坡道板在C6轴墙里侧相应位置植筋；绑扎Q1墙钢筋，支该墙模板，浇筑混凝土；FL1梁与-1.65至-0.86新增顶板植筋，支模板，浇筑混凝土；0.