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金祥站地下连续墙专项施工方案
金祥站地下连续墙专项施工方案
目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 2
工程概述 2
工程地质概况和周边环境 3
工程施工重难点 6
三、施工总体部署 7
施工前期准备 8
施工总平面布置原则及要求 8
施工堆场、临设布置 8
场内排水 8
场内排污、垃圾处理 9
现场施工道路 9
临时水电布置 9
泥浆系统 9
场容及现场标准化管理 9
施工总体流程 10
四、施工工艺和施工方法 10
地下连续墙施工流程 13
工程测量 13
导墙施工 14
泥浆工艺 16
成槽施工 19
清底换浆 20
槽段接头清刷 21
接头施工 21
钢筋笼制作和吊放 21
水下砼浇灌 26
顶拔接头箱 29
地下连续墙质量控制标准 29
五、针对性施工技术措施 30
一般槽段成槽施工技术措施 30
特殊槽段成槽施工及钢筋笼制作控制措施 30
钢筋笼吊装措施 30
防止挖槽坍方措施 31
垂直度控制及预防措施 31
钢筋笼吊放困难应急预防措施 31
防接头砼绕流应急预防措施 32
地下墙渗漏水的预防及补救措施 32
地下墙露筋现象的预防措施 33
对地下障碍物的处理 33
对可能事件的处理 33
季节施工措施 33
六、质量措施 34
质量保证体系 34
原材料复试计划 35
钢筋焊接试验计划 35
砼试块制作计划 35
隐蔽工程验收计划 35
认真做好施工原始记录 36
地下连续墙质量保证措施 36
关键过程及控制 37
七、安全技术措施 39
安 全 保 证 管 理 网 络 39
主 要 安 全 措 施 39
防 火 安 全 措 施 40
八、现场文明施工措施 41
文 明 施 工 管 理 网 络 图 41
文 明 施 工 管 理 措 施 41
环境保护管理措施 44
九、工程设备计划 46
十、管理人员配备计划 47
十一、劳动力配备计划 47
十二、施工进度计划 48
进度计划 48
工期保证措施 48
十三、应急预案 49
地下墙施工应急预案 49
突发事件应急措施 51
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一、编制依据
中国交建福州地铁二号线第六标段金祥站地下连续墙专项施工方案
本工程施工的设计图纸和设计技术要求;
本工程地质勘察报告;
本工程基坑周边管线图;
本工程施工组织设计;
施工规范及标准
《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299—— 1999(2003 版)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002)
《建筑地基处理技术规范》 (JGJ79-2012)
《建筑基坑工程技术规范》( YB9258-97)
《建筑基坑支护技术规程》( JGJ120-2012)
《建筑桩基技术规范》( JGJ94-2008)
《建筑结构荷载规范》( GB50009-2012)
《建筑与市政降水工程技术规范》 (JGJ/T111-98 )
《钢筋焊接及验收规范》 (JGJ18-2003)
《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》 (DBJ/CT005-2006)
《工程测量规范》(GB50026-2007)
《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005)
《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2010)
《混凝土外加剂应用技术规范》 (GB50119-2013)
《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2011)
《地下工程防水技术规范》 (GB50108-2008)
《地下防水工程质量验收规范》 (GB50208-2011 )
二、工程概况
工程概述
福州市轨道交通 2 号线 06 标段含两个车站(金山站、金祥站) 、两个盾构区间(金山站~金祥站、金祥站~祥板站) 。
金祥站位于金祥路上,金榕路东侧,金山文体中心北门,地下两层标准站。车站里程
YDK23+386.210- YDK23+591.389 全长 205.179m,标准段宽为 19.9m,最宽为 20.48m,标
准段基坑深度 18.598m。车站共设置 4 个出入口和 2 组风亭,分别设置于友兰苑一侧、金山文体中心一侧,基坑安全等级为一级。地下连续墙混凝土设计强度等级为水下 C35,混凝土抗渗设计等级为 P8。
本车站主体基坑主要为地下连续墙围护结构体系,端头井段采用 1000mm 厚地下连续
墙,标准段采用 800mm 厚地下连续墙;共有 84 幅地下连续墙。
表 2-1 工程量表
名称 幅数 周长 m 工作量 m3 混凝土 m3 钢筋 t 墙底注浆 m3 备注连续墙 84 465.3 16756 16756 2620 336
地下连续墙竖向主筋和水平钢筋采用 HRB400 级钢筋,主筋保护层厚度在背土面为
70mm,在迎土面为 70mm
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