铁路桥梁跨公路安全施工方案.doc

广珠铁路某标段跨公路桥梁专项安全施工方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 第一章 总则 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.1编制说明 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.2编制依据 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 第二章 工程概况 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 2.1工程概况 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 2.2设计说明 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 第三章 施工说明 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 第四章 施工期间防护措施 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4.1桩基施工防护措施 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4.2墩柱施工防护措施 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4.3架梁施工期间道路安全防护措施 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 4.4交通导流方案 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 第五章 交通导流安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 第六章 安全应急救援措施 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.1总则 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.2灾情预警和报告 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.3应急反应机构 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.4抢险队伍 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 6.5灾害处置 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 6.6抢险步骤 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 6.7灾情、事故搜集和报告 PAGEREF _Toc \h 8 一、 项目概况 1．项目背景 吕临支线铁路大武跨218省道大桥位于吕梁市方山县大武镇大武一村， 2. 涉路概况 二、设计资料 吕临支线铁路大武跨218省道大桥位于吕梁市方山县大武镇大武一村，结构形式为2-24m预应力混凝土简支T梁+10-32m预应力混凝土简支T梁，中心里程为DK9+994.83，吕梁台台尾里程DK9+801.35，临县台台尾里程DK10+188.30，全桥长386.95m。 本桥为单线铁路桥梁，位于+3‰坡道及R=600m曲线上，竖曲线半径10000m，在第9孔跨越218省道，第5孔跨河，桥梁固定支座设在吕梁侧，台顶平置，梁斜置；人行道宽1.3m，奇数墩左侧设避车台，偶数墩右侧设避车台；桥右侧设通信信号电缆槽，左侧设电力电缆槽。 本桥采用T台，圆端形实体墩，基础为桩基，钻孔桩均为摩擦桩，桩径1.25m，采用无损法桩身质量检测；除4#、5#墩基础采用C35混凝土外其余基础均采用C30混凝土，墩身均采用C35混凝土，墩身坡比为1#、9#、10#、11#直坡，2#～8#为45:1，最高墩为4#墩，墩高20m，锥体护坡等附属工程采用M10浆砌片石砌筑。 三、 施工方案 1、施工机具、器械配置 主要施工机械设备为：小松PC300挖掘机1台，柳工50B型装载机1台，CZ30冲击钻机2台，旋挖机1台，车载混凝土输送泵1台，25吨汽车吊1台，钢筋加工安装设备2台套（弯曲机、弧焊机），型钢加工设备1套，自卸汽车2台，混凝土输送车5台，混凝土振捣器4套。 2、工期安排 （一）总体施工安排及总体工期 根据现场实际情况，计划墩台施工顺序为：8#、7#、6#、3#、2#、1#、吕梁台、9#、10#、11#、临县台、4#、5#。 计划开工日期：2012年7月20日 计划竣工日期：2014年9月18日 （二）分项工程工期安排 桩 基 础：2012年7月27日～2012年10月25日 承 台：2012年8月15日～2012年11月10日 墩 台 身：2012年9月20日～2013年5月20日 梁部及桥面系：2014年7月7日～2014年9月18日 （三）单墩台施工工期安排，见表一 表一 大武跨218省道大桥单墩台施工工期安排表 墩 台 号 桩基