挂蓝构件受力计算书分析.doc

重庆·云阳长江公路大桥 桁式挂篮计算书 一、工程概况 重庆云阳长江公路大桥主桥长637.0米，桥跨组合为132.0＋318.0＋187.0米。主桥结构型式为高、低塔、双索面、密索、对称扇形布置、预应力钢筋砼双纵肋主梁、塔梁分离的支撑体系斜拉桥。 主梁为预应力砼双纵肋，肋高230㎝，肋腹宽为160㎝，肋底宽260㎝，顶板厚25㎝，翼缘板宽120㎝，桥面全宽20.5m。 主梁标准块件每节段长6.0 m，节段内设一道25㎝厚的横隔板，S段0号块长为8.0 m。 二、设计依据 1、《重庆云阳长江公路大桥·两阶段施工图设计文件》 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000） 3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 4、《钢结构－原理与设计》（清华版） 5、《路桥施工计算手册》（人交版） 6、《结构力学》、《材料力学》（高教版） 三、主要技术参数 挂蓝设计荷载：3000kN（不含挂蓝自重）； 挂蓝自重1166kN。其中主桁架353kN，底篮378kN，模板与支架335kN，人员机具100kN； 标准悬浇梁段：长6.0 m，宽20.5 m，高2.3 m，砼方量88.94，重2313kN； 挂蓝利用系数λ＝0.51 ，满足设计规范要求。 5、挂蓝主桁前端臂长7.0m，后端臂长6.0m，主桁高度5.0m，两主桁片间宽度15.3m。 6、在最大受力作用下，主桁前端最大挠度19.0mm 7、本挂篮行走方式为千斤顶或导链牵引。 四、材料主要参数 1、弹性模量：16Mn、A3型钢：E=2.10105Mpa。 2、弯曲正应力：A3型钢[б]=145 Mpa, 16Mn钢[б]=210 Mpa。 3、轴向应力：A3型钢[б]=140 Mpa，16Mn钢[б]=200 Mpa。 4、允许剪应力：A3型钢[τ]=85 Mpa, 16Mn钢[τ]=120 Mpa。 五、材料截面特性计算 表1 挂篮杆件截面特性 类 别 杆件编号 材料组成 截面面积（㎝2） 主 桁 杆 件 GJ1 2[36a＋2×□280×20 233.78 GJ2 2[36a＋2×□280×20 ＋2×□340×10 301.78 GJ3 2[36a＋2×□280×20 ＋2×□340×10 301.78 GJ4 2[36a＋2×□280×20 ＋2×□340×10 301.78 GJ5 2[36a＋2×□280×20 ＋2×□340×10 301.78 GJ6 2[14a 37.02 前 上 横 梁 杆 件 QGJ1 2[18a 51.38 QGJ2 2[18a 51.38 QGJ3 2[18a＋2×□130×10 77.38 QGJ4 2[18a 51.38 QGJ5 2[18a＋2×□130×10 77.38 QGJ6 2[14a 37.02 QGJ7 2[14a 37.02 前 上 横 梁 杆 件 QGJ8 2[14a 37.02 QGJ9 2[18a＋2×□130×10 77.38 QGJ10 2[18a＋2×□130×10 77.38 QGJ11 2[18a＋2×□130×10 77.38 QGJ12 2[14a 37.02 QGJ13 2[18a＋2×□130×10 77.38 后 横 梁 杆 件 HGJ1 2[14a 37.02 HGJ2 2[14a 37.02 HGJ3 [14a 18.51 HGJ4 [14a 18.51 HGJ5 [14a 18.51 注： 本挂篮杆件连接多采用销接，所有杆件均视为桁架单元，只需计算截面面积； 挂篮前、后下横梁均采用2I45a，为连续杆件，其截面积A＝204×10-4㎡，刚度I＝6.448×10-4m4； 吊杆采用45号圆钢，截面规格为Φ＝50mm，Φ＝80mm。 六、标准段荷载计算 图1 (单位：cm) 把砼的一半重量作用在前横梁上，1、2、3各部分线荷载计算如下： g11=ρghL/2=26.0×0.3m×3.0m=23.4kN/m； g12=ρghL/2=26.0×2.3m×3.0m=179.4kN/m； g13=ρghL/2=26.0×0.25m×3.0m=19.5kN/m； 七、挂篮空载荷载 1、主梁腹腔线荷载g03计算： a、腹腔模板：21×6×80.0＝10080kg； b、横隔板模板：2×15×2.2×80.0＝5280kg； c、腹腔支架： 横撑：3×14×6.0＝252m 立柱：14×6×2.3＝193.2m 纵梁：13×