桥梁施工平面控制网.ppt

* 第十一章 桥梁施工测量 了解：桥梁施工的基本任务 掌握：桥梁施工平面控制网、高程控制网的布设方法 理解:桥梁墩台定位测量原理 * 根据设计文件，按照规定的精度，将图纸上设计的桥梁墩台位置标定于地面，据此指导施工，确保建成的桥梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合设计要求。 桥梁施工测量的基本任务 * 一、桥梁施工平面控制测量 1. 桥梁施工平面控制网网形布设 在满足桥轴线长度测定和墩台中心定位精度的前提下，力求图形简单并具有足够的强度，以减少外业观测工作和内业计算工作。 根据桥梁的大小、精度要求和地形条件，桥梁施工平面控制网的网形布设有以下几种形式。 * 双三角形 大地四边形 * 双大地四边形 加强型大地四边形 * 大地四边形加三角形 * 2. 桥梁施工平面控制测量的角度观测 水平角观测要求： 开测前应对所测角仪器进行检验和校正。 作业过程中，仪器2C绝对值DJ1型仪器不得超过20″；DJ2型仪器不得超过30″ 各测回的零方向读数应均匀分布在度盘和测微器的不同位置上。 * 方法：铟钢基线尺，光电测距 3. 桥梁施工平面控制网的距离观测 用光电测距仪或全站仪测量平面控制网边长时，外界环境条件应符合下列要求： 注意减弱大气折光和旁折光的影响； 测线及两端的延线上，不得有任何其它发光物体或反光的物体，以免引起反射信号混乱； 测站应设在电磁场影响的范围以外； * 4. 桥梁施工平面控制测量内业计算 施工平面控制网通常采用独立的坐标系； 直线桥：以桥轴线里程较小的一个为坐标原点，以桥轴线按里程增加方向为 x 轴正向建立测量坐标系； * 4. 桥梁施工平面控制测量内业计算 施工平面控制网通常采用独立的坐标系； 曲线桥：以起点 ZH 或始转点为坐标原点，以指向JD方向为 x 轴正向建立测量坐标系；也可以桥轴线控制点为坐标系原点，以该点处曲线的切线方向为 x 轴，以线路前进方向为 x 轴正向建立测量坐标系。 * 5. 桥梁施工高程控制测量 是指为跨越超过一般水准测量视线长度的障碍物（江河、湖泊、沟谷等）而采用特殊方法进行的水准测量。 * 二、中线复测及桥轴线测定 复测的主要方法是导线法。 定测或线路复测的精度较低，一般不能满足桥梁施工测量的精度要求。因此桥梁施工前，需对桥址线路中线以较高的精度进行复测。 * 1、直线桥的中线复测 观测：桥址位置上所有转点间的水平距离Di 和相邻边间的水平角βi 。 计算：以两端转点（ZD7-3,ZD7-8)的连线为x轴建立施工坐标系，计算各转点的坐标 * 2、曲线桥的中线复测 当桥梁位于曲线上时，应对整个曲线进行复测。 检查切线方向控制桩是否在同一条直线上。如果不在同一条直线上，则应给予改正。 重新精确测定线路的转向角。 重新计算曲线综合要素。 重新标定曲线的起点和终点。 * (1). 切线控制桩的复测 检查切线上的控制桩是否在同一条直线上。 方法：穿线法、导线法。 * (2). 转向角复测 依据：已确认的切线控制桩； 方法： 直接测量——测回法 间接测量——导线法 如果已确认的切线控制桩中含有交点桩，则采用直接测量法 否则，采用间接测量法，即导线测量法或副交点法。 * 3、桥轴线长度测定 (1). 桥轴线控制桩：两岸桥头中线上埋设的控制桩。作用：保证墩台间的相对位置正确，并使之与相邻线路在平面位置上正确衔接。 (2). 桥轴线长度：两岸桥轴线控制桩间的水平距离。 (3). 桥轴线长度的测量方法 直接测定法——光电测距 间接测定法——三角网推算 * 三、桥梁墩台定位测量 桥梁施工测量中，主要的工作是准确地测设出桥梁墩、台的中心位置，即所谓的墩、台中心定位，简称墩台定位。 墩台定位必须满足一定的精度要求，特别是对预制梁桥更是如此。 * 1、直线桥的墩台定位 （1）直接量距法 光电测距 或 直接丈量 * （2）前方交会法 如果桥墩位置无法直接丈量，也不便于架设反光镜时，可采用前方交会法测设墩位。 前方交会法既可用于直线桥的墩台定位测量，也可用于曲线桥的墩台定位测量。 用交会法测设墩位，需要在河的两岸布设平面控制网，如导线、三角网、边角网、测边网等。 * 前方交会法的基本原理: 根据控制点坐标和墩台坐标，反算交会放样元素αi、βi ，在相应控制点上安置仪器并后视另一已知控制点，分别测设水平角αi、βi ，得到两条视线的交点，从而确定墩台中心的位置。 * αi βi 异侧交会 同侧交会 两交会方向线之间的夹角