909工作面拆除支架及910工作面支架安装安全技术措施解读.doc

909工作面支架拆除及910工作面支架安装技术安全措施 一、概况： 现准备拆除909综放工作面支架，并运至910综放工作面进行安装,为保证施工安全，特制定本措施。 二、施工人员、负责人及监护人 施工人员：当班所有工作人员 现场施工负责人：当班班长 现场施工监护人：跟班区长 三、支架拆除： （一）、支架拆除施工工序 检查迎头支护完好情况 拆除跨架管路 连接待拆支架临时供液管路 在支架上挂回绞勾头 支设单体 降架 打单体 出支架 支架调向 工作面运支架 迎头支护 拉移掩护支架、准备拆除下一台支架 支架调向、支架装车 （二）、施工工艺及技术要求： 1、拆除支架 （1）、改管路： 将待拆支架管路卸载。将待拆支架与相邻上一架的跨架管路（包括进液管、回液管、水管）逐个拆除。并将临时供液管路接至待拆支架的片阀上进行临时供液。所有拆除管路要使用14＃铁丝将其固定在支架的四连杆上。 （2）、勾头挂设： 在降架前应将工作面下口回绞的勾头使用10T卸扣配合?24.5钢丝绳绳头挂设在支架推移横梁的鼻子，卸扣销子要上满丝。（布置掩护支架后在掩护支架前梁上挂15T回头滑轮，将工作面下口回绞的钢丝绳通过滑轮后，钩头采用?24.5mm的钢丝绳绳头配合10T卸扣挂设在待拆除支架推移横梁的鼻子，卸扣销子要上满丝）。回绞勾头处使用2个绳卡固定直径不低于12.5mm长4米的钢丝绳绳头做保险绳用，保险绳一端使用卸扣固定在支架立柱上。 （3）、降架： 在确认勾头已挂设好及单体已支设好，并确认人员已撤至安全地点后方可降架，降架亦采用远程供液控制。即将支架的供液管路控制阀挪至待拆支架上方五架以上，并将支架立柱控制阀打至降架位置。 2、支架调向： 在降架的同时为已支设好的单体供液并点动工作面下口回绞，将待拆支架使用回绞向外牵出，支架前梁距煤帮500mm时，由工作面下口回绞将支架调向至平行于工作面煤壁方向，用回绞牵支架时，一次不能到位时，需重复支设单体、点动回绞，直至支架被完全调向。然后向上牵引将拆除出的支架拉运走。 3、工作面上运支架： 在支架调向至与工作面煤壁平行方向后，将工作面上口回绞的勾头配合10T卸扣与?24.5mm的绳头挂设在支架推移横梁的鼻子上，卸扣销子要上满丝，将支架降至最低位置后，拆除支架的临时供液管路。在确认钢丝绳绳道内无人时方可打点向上提运支架。 4、回收支架时支护： （1）、在拆除过渡支架前，先在下出口三角门处用木垛料打一个木垛。 （2）拆除完1#架之后，在1#架老塘侧使用3米长π型梁配合不少于3根单体支柱扶两棚一梁四柱走向棚，单体迎向老塘侧，迎山角为3°—5°。单体柱距1.2m，单体距π型梁末端300mm,棚间距0.75米。拆除2#架之后在2#架老塘侧再扶两棚，扶棚方法与1#支架处扶棚方法相同。见四回二，即支架每拉走一台，拆除两棚走向棚，扶两棚走向棚。1人监护顶板情况，π型梁由3人抬起，由1人用10#铁丝将π型梁至少两道挂设在顶网上，首先支设中间一根单体，再由老塘向煤帮支设单体，顶板不平时必须用道木接实、接平顶板，每棵单体必须使用单独防倒绳，并且实施远距离升压或卸载（≮5米的距离），支护回料循环作业。在掩护支架旁，根据现场顶板状况，倾向间距10米至15米打一木垛预留风道，木垛必须打在实底上，顶板接实严密。把99#、98#架调至与工作面平行方向作为掩护支架，就进入拆除时迎头支护采用掩护支架和走向棚相结合的方式正常拆除程序。即拆除待拆支架前在煤壁区沿倾斜方向布置两台掩护支架，其位置为支护待拆支架上方扩巷区。在拆除待拆支架前，要先回老塘侧滞后的两棚支护，再拉掩护支架，两台掩护支架迈步式向前拉移，掩护支架拉移后老塘侧掩护支架始终保持滞后煤壁侧掩护支架1米，煤壁侧掩护支架的位置为支架的前端头与待拆支架的前梁上端相齐。掩护支架液压系统及硬件设施必须完好。 5、支架装车： 支架拉至下出口后使用装车回绞将支架调向并拉至爬车器处，将事先运进的平板车一端与爬车器使用锚链连接好。启动JH-20装车回绞将支架向平板车上牵引。装车时如支架偏斜时可采用单体进行调节，使用单体进行调支架时，要采用远程供液的方法进行。在支架装好车后，使用?24mmL220mm的螺丝与平板车固定。在固定螺丝上好并紧固后，解除平板车与爬车器的连接装置，将运输巷外口JH-14回绞勾头挂住支架平板车的前端连接装置并上好销子将支架外运。支架装车高度降至支架最低高度，装车后支架高度≯2.3m，侧护板完全收到位。 6、回料：采用人工卸载单体、回绞回料的方式进行。卸载单体时将卸载锤拴不短于4米的编织绳远程给单体放液，按照从上向下，由老塘向煤帮的顺序进行回料。卸载单