高速公路隧道工程导向墙施工技术交底.doc

广源高速公路第八标段东福窑隧道 导向墙技术交底 交底人： 负责人： 接受人： 中铁十九局集团第五工程有限公司 二〇一〇年八月五日 技 术 交 底 工程名称 东福窑隧道 技术交底单位 广源高速公路八标段中铁十九局集团项目经理部 交底项目 导向墙施工 交底日期 2010年8月5日 一、技术要求： 1．为保证管棚施工精度，导向墙内设四榀I20b钢拱架，钢架加工半径6635mm。(见I20b型钢拱架构造图)。 2．导向管采用Φ127热轧无缝钢管，长度为2m。焊接在工字钢上，共计29根，环向间距50cm，外插角1°。 3．导向墙采用C30混凝土，截面尺寸60cm×2m。具体尺寸见附图。 4．为保证导向墙整体稳定，导向墙拱脚位置制作基座加固，基座尺寸： 1m×1m×0.4m，采用C30混凝土。 接受人： 单位负责人： 交底人： 技 术 交 底 工程名称 东福窑隧道 技术交底单位 广源高速公路八标段中铁十九局集团项目经理部 交底项目 导向墙施工 交底日期 2010年8月5日 二．质量标准： 1．导向墙模板安装允许偏差5（mm） 基础边缘位置 0到+15 基础顶面高程 ±10 模板表面平整度 5 模板表面错台 2 2．预埋件和预留孔洞的允许偏差（mm） 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞尺寸 0到+10 3．钢架安装允许偏差 1) 间距 ±100mm 2) 横向 ±50mm 3) 高程 ±50mm 4) 垂直度 ±2° 5) 保护层和表面覆盖层厚度 -5mm 三．施工方法： 接受人： 单位负责人： 交底人： 技 术 交 底 工程名称 东福窑隧道 技术交底单位 广源高速公路八标段中铁十九局集团项目经理部 交底项目 导向墙施工 交底日期 2010年8月5日 1、隧道仰坡防护施工完毕后，在仰坡坡脚处垂直下挖150cm，将导向墙的施工高度开挖成形，作为导向墙施工平台。在开挖导向墙两侧基坑，施作基座，基座尺寸为1m×1m×40cm，按60cm将I20b钢拱架预埋在基座内，采用C30混凝土灌注，振捣密实。 2、待基座混凝土到达设计强度标准时，在架设模板支撑拱架（支撑拱架加工见详图）， 拱脚固定在基座上。安装底模，模板采用5mm红色竹胶板，底模板间缝隙用胶带封闭。焊接Φ127孔口管，孔口管每根长度为2m，焊接仰角为1°，间距为50cm。孔口管焊接完毕后，在管的外侧加设Φ25固定筋进行加固。拼 接受人： 单位负责人： 交底人： 技 术 交 底 工程名称 东福窑隧道 技术交底单位 广源高速公路八标段中铁十九局集团项目经理部 交底项目 导向墙施工 交底日期 2010年8月5日 装端模板。然后对支撑拱架和端模板采取支撑加固措施。 3、经自检合格后，报监理工程师检查，合格后进行浇注C30混凝土。混凝土浇注从拱脚位置起，平行对称浇注，浇注过程中，要及时充分的进行震捣并逐步安装顶部模板。当混凝土达到初凝强度后，方可拆除顶模和端模，并进行浇水养护。混凝土强度达到设计的70%后，方可拆除底模，最终养护14天后，导向墙施工完成。 四．安全、环保措施： 1．电焊工电焊作业中，需穿戴绝缘手套、防护面罩或防护眼镜。 2．当作业高度超过2m时，施工人员需戴安全带。 3．工班结束后，处理电焊渣，清理废木板等施工垃圾，做到工后场清。 接受人： 单位负责人： 交底人：