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桥梁工程考试整理+包括计算题.doc

发布:2016-08-18约1.24千字共9页下载文档
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1、计算题(共1题,共20分) 计算图1所示T梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。桥面铺装为20mm厚的沥青混凝土面层(容重为23KN/m3)和平均厚90mm的C25混凝土面层(容重为24KN/m3)。T梁翼板钢筋混凝土的容重为25KN/m3。 图1 铰接悬臂行车道板(单位:cm) 图2 标准车辆荷载的计算图式(尺寸:m) 2、计算题(共1题,共20分) 计算跨径=19.50m的桥梁,其横截面如下图所示,试求荷载位于跨中时l号边梁的荷载横向分布系数 (车辆荷载和 人群荷载)。 (a) 桥梁横断面???? (b) 1号梁横向影响线图1??? 横向分布系数计算图示 ? 五、计算题(21分) 一桥面净空为净—7附2×0.75m人行道的钢筋混凝土T梁桥,共设五根主梁。试求荷载位于支点处时1号梁相应于汽车—20级、挂车—100人群荷载的横向分布系数。 ? 五、计算题(16 分) ??????? 计算下图所示的T 梁翼板所构成的铰接悬臂板的设计内力。设计荷载:公路-Ⅱ级。桥面铺装为6cm 沥青混凝土面层(容重为21KN/m3)和14cm 防水混凝土垫层(容重为25KN/m3)。 ? 五、计算题(共20 分) 已知钢筋混凝土五片式T 型梁桥全长19.96m,计算跨径l=19.5m。主梁采用C40 混凝土,支座处梁肋宽带为30cm。梁的两端采用等厚度的橡胶支座。已计算求得支座压力标准值Rck=354.12KN,其中结构自重引起的支座反力标准值为162.7KN,公路-Ⅱ级引起的支座反力标准值为183.95KN,人群荷载pk=3.0KN/m2 的标准值为7.47KN;公路-Ⅱ级和人群荷载作用下产生的跨中挠度f=1.96cm,主梁的计算温差Δt=36 摄氏度。试设计板式橡胶支座。?? 五、计算题(共1题,共20分) 计算图1所示T梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。桥面铺装为20mm厚的沥青混凝土面层(容重为23KN/m3)和平均厚90mm的C25混凝土面层(容重为24KN/m3)。T梁翼板钢筋混凝土的容重为25KN/m3。 ? 图1 铰接悬臂行车道板(单位:cm) ???? ?图2 标准车辆荷载的计算图式(尺寸:m) ? 五、计算题(共1题,共20分)下图为跨径l=12.60m的铰接空心板桥的横截面布置图,桥面净空为净-7+2×0.75m人行道。全桥跨由9块预应力混凝土空心板组成,欲求1、3和5号板的车辆荷载和人群荷载作用下的跨中荷载横向分布系数。 图1??? 空心板桥横断图? ? ?? ?? ?五、计算题(共1题,共20分)计算跨径=19.50m的桥梁,其横截面如下图所示,试求荷载位于跨中时l号边梁的荷载横向分布系数 (车辆荷载和 人群荷载)。 ? (a) 桥梁横断面???????????? (b) 1号梁横向影响线 图1??? 横向分布系数计算图示 ?? ? ? ? 2
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