水泥混凝土路面沥青加铺层及应力吸收层技术应用研究的开题报告.docx

水泥混凝土路面沥青加铺层及应力吸收层技术应用研究的开题报告

一、研究背景

随着城市化进程不断加快，道路建设成为了城市发展的重要组成部分。在城市道路建设中，水泥混凝土路面和沥青加铺层是两种常见的路面类型。这两种路面各自具有优点和缺点，因此在实际工程中需要根据具体情况进行选择。然而，由于城市交通量不断增加，路面的使用寿命受到了严重的挑战。为了延长路面的使用寿命，提高道路的安全性能和舒适性能，应力吸收层的应用逐渐成为了一个研究热点。

二、研究目的

本研究旨在探究水泥混凝土路面沥青加铺层及应力吸收层技术的应用，以提高路面的使用寿命、路面的安全性能和舒适性能。

三、研究内容

1.水泥混凝土路面和沥青加铺层的特点及优缺点分析。

2.应力吸收层的作用原理和结构设计。

3.应力吸收层材料的选择和性能研究。

4.应力吸收层施工工艺及施工质量控制方法研究。

5.实验室试验和毛细水压试验分析。

四、研究意义

1.通过探究水泥混凝土路面沥青加铺层及应力吸收层技术的应用，可以提高道路的使用寿命、路面的安全性能和舒适性能，满足城市快速发展的需要。

2.研究结果具有一定的推广价值，可以为城市道路建设的规划和工程设计提供参考，同时也为相关的研究提供了一些借鉴和经验。

五、研究方法

本研究主要采用文献资料查阅和实验室试验相结合的方式进行。首先是通过查阅相关文献资料，对水泥混凝土路面沥青加铺层和应力吸收层技术的研究进行综述和分析；接着，在实验室中开展各种试验，对应力吸收层的性能进行测试和分析，可以探究应力吸收层的材料选择、结构设计、施工工艺等方面的问题。

六、预期成果

通过本研究，预计可以获得以下成果：

1.探究水泥混凝土路面沥青加铺层及应力吸收层技术的应用，提高道路的使用寿命、路面的安全性能和舒适性能。

2.掌握应力吸收层的作用原理和结构设计、及材料选择和施工工艺控制等关键技术。

3.提供一些对城市道路建设的规划和工程设计等方面应用的参考信息，为相关的研究提供了一些借鉴和经验。

七、进度安排

第一阶段（1-2周）：收集并整理文献资料，研究水泥混凝土路面沥青加铺层技术和应力吸收层技术等相关内容。

第二阶段（3-5周）：学习实验室试验技术，开展应力吸收层材料性能测试。

第三阶段（6-8周）：开展应力吸收层施工工艺及施工质量控制方法研究。

第四阶段（9-10周）：实验室试验和毛细水压试验分析。

第五阶段（11-12周）：撰写论文并进行修订。

八、参考文献

1.Gao,Y.,Li,Z.,Li,J.,Dai,R.(2021).Crackpropagationanalysisinthesteelfiberreinforcedconcreteoverlaidasphaltpavementwithstressabsorbinglayer.ConstructionandBuildingMaterials,289,ArticleID123160.

2.Li,Y.,Li,L.,Li,X.,Li,D.,Lu,H.,Tao,X.(2021).Performancedifferencesofcementconcretepavement,asphaltconcretepavementandSBSmodifiedasphaltconcretepavementunderheavyload.JournalofCleanerProduction,292,ArticleID126134.

3.Muntohar,A.S.,Nugroho,A.N.A.(2018).Performanceofasphaltconcretewearingcoursemodifiedwithbutonnaturalasphaltandlong-termpavementperformancemodeling.JournalofMaterialsinCivilEngineering,30(10),ArticleID

4.Yin,P.,Guo,S.(2020).Comparativeanalysisofporousasphaltandcementconcretepavementofurbanroads.AdvancesinCivilEngineering,2020,ArticleID4351507.

5.Zhou,Y.,Jia,Y.,He,Y.(2019).Performanceevaluationofasp