不同陆面方案对沪宁高速公路团雾的模拟.pdf

30 4 Vo.l 30, No. 4 2010 8 SCIENT IA METEOROLOG ICA SIN ICA Aug. , 2010 , , , . . , 2010, 30( 4 ): 487494. W n X i oy n, B oYunxu n, Y nM ingli ng, et .l Smi ul tion of the dump ling fog on theN njingSh ngh iExpressw y b sed on different l ndsur f ce schem es. Scienti M eteorologic S in ic , 2010, 30( 4): 487494. 1 1, 2 2, 3 2, 3 2 万小雁 包云轩 严明良 袁成松 钱 玮 ( 1 , 210095) ( 2 , 210044) ( 3 , 210008) 利用沪宁高速公路实时监测的气象数据分析了 2007 年 11月 24 日发生在沪宁高速 公路镇江段团雾 程的气象要素变化通 WRF模式耦合三种不同陆面方案对此次 程进行了 数值模拟, 旨在检验WRF模式耦合陆面方案对镇江段团雾的模拟能力结果表明: ( 1)W RF模式 模拟出的团雾天气 程对陆面方案的选择比较敏感, 耦合了不同陆面参数化方案后的试验结果更 接近实况( 2)水汽参量模拟结果中, SLAB 方案比NOAH 方案和RUC 方案效果好些, NOAH 方案 与 RUC方案差异不大( 3) 在地面感热通量变化率模拟上, 三者有些区别; 在长波辐射变化率模 拟上, NOAH 方案较优越( 4) 在涡度场高值区模拟上, NOAH 方案效果比 SLABRUC方案更好 P412 A Simulation of the dumpling fog on theNanjingShanghai Expressway based on different landsurface schemes 1 1, 2 2, 3 2, 3 2 W anXiaoyan Bao Yunxuan YanM ingliang Yuan hengsong QianW ei ( 1 The College of R esource and Environmen t Sciences, N anj ing Agricu ltural University, Nanj ing 210095, Ch ina) ( 2K ey aboratory of M eteorolog icalD isaster of M inistry of Education, Nanj ing University of Inf orma tion Science Technology, Nanj ing 2 10044, China) ( 3Jiang suM eteorolog ical Institu te, Nanj ing 2 10008, China) Abstract In th is p per, re ltmi e d t monitored by the utom tic meteorologic l st tions w s used to smi ul te themeteorologic l elem ent evolution of dump ling fog process occur