青岛液压与气压传动习题5-答案详解.doc

5.1 现有一个二位三通阀和一个二位四通阀，如题5.1图所示，请通过堵塞阀口的办法将它们改为二位二通阀。（1）改为常开型的如何堵？（2）改为常闭型的如何堵？请画符号表示（应该指出：由于结构上的原因，一般二位四通阀的回油口O不可堵塞，改作二通阀后，原O口应作为泄油口单独接管引回油箱）。 题图5.1答：（1）二位四通阀；（2）改为常开（常通）型二位二通阀，堵住B口（但由于特殊结构O口不接）；（3）改为常闭（常断）型二位二通阀，堵住A口。 （1）二位三通阀；（2）改为常开（常通）型二位二通阀，堵住B口；（3）改为常闭（常断）型二位二通阀，堵住A口。 5.2 题5.2图中溢流阀的调定压力为5 MPa，减压阀的调定压力为2.5 MPa，设液压缸的无杆腔面积，液流通过单向阀和非工作状态下的减压阀时，其压力损失分别为0.2 MPa和0.3 MPa。：当负载分别为0 kN、7.5 kN和30 kN时，（1）液压缸能否移动？（2）A、B和C三点压力数值各为多少？ 题图5.2解：，液压缸快速空载运动，，考虑到单向阀的压力损失，则MPa，考虑到非工作状态下的减压阀压力损失，MPa。 kN，MPa 考虑到单向阀的压力损失，则MPa，小于减压阀的调定压力，考虑非工作状态下的减压阀的压力损失，则 MPa 液压缸能运动；kN，MPa 液压缸不能运动，单向阀不能打开，液压阀处于工作状态， MPa ， MPa。 5.3 两腔面积相差很大的单杆活塞缸用二位四通阀换向。有杆腔进油时，无杆腔回油流量很大，为避免使用大通径二位四通阀，可用一个液控单向阀分流，请画回路图。 5.4 用先导式溢流阀调节液压泵的压力，但不论如何调节手轮，压力表显示的泵压都很低。把阀拆下检查，看到各零件都完好无损，试分析液压泵压力低的原因；如果压力表显示的泵压都很高，试分析液压泵压力高的原因。（分析时参见先导式溢流阀工作原理图） 题图5.答：液压泵压力低的原因可能是阻尼孔被堵死，液压泵压力高的原因可能是先导阀被堵死。 5.5 如题5.5图所示的液压系统中，各溢流阀的调定压力分别为MPa、MPa和MPa。试求在系统的负载趋于无限大时，液压泵的工作压力是多少？ 题图5.5答：（a）图中，三个溢流阀串联。当负载趋于无穷大时，则三个溢流阀都必须工作，则MPa； （b）图中，三个溢流阀并联。当负载趋于无穷大时，A必须工作，而A的溢流压力取决于远程调压阀B，B取决于C，所以MPa。 5.6 在题5.6图所示两阀组中，设两减压阀调定压力一大一小（pA pB），并且所在支路有足够的负载。说明支路的出口压力取决于哪个减压阀？为什么？ 题图5.6 答：（a）图中，两个减压阀串联，且pApB，当负载趋于无穷大时，支路出口压力取决于B阀。因为调定压力低的B阀先工作，然后是调定压力高的A阀工作，故支路压力取决于调定压力低的B阀。 （b）图中，两个减压阀并联，支路出口压力取决于A阀，当负载趋于无穷大时，出口压力达到pB时，B阀工作，而此时A阀阀口全开，由于A阀出口压力高于B阀出口压力，则B阀立刻关闭，当压力升高达到pA时，A阀工作，故支路压力取决于调定压力高的A阀。 5.7 在系统有足够负载的情况下，先导式溢流阀、减压阀及调速阀的进、出油口可否对调工作？若对调会出现什么现象？ 答：若是先导式溢流阀的进、出油口对调工作，则溢流阀不起溢流作用，液压泵的工作压力不能恒定，泵的压力将超过额定压力，泵将损坏；若是减压阀的进、出油口对调工作，则减压阀不起减压作用；若是调速阀的进、出油口对调工作，则调速阀不起调速作用。 5.8 在题图5.8所示的系统中，溢流阀的调定压力为MPa，如果阀芯阻尼小孔造成的损失不计，试判断下列情况下压力表的读数是多少？（1）YA断电，负载为无穷大；（2）YA断电，负载压力为2 MPa；（3）YA通电；负载压力为2 MPa。 题图5.8答：（1）YA断电，负载为无穷大时，压力表的读数pA = 4 MPa； （2）YA断电，负载压力为2MPa时，pA=2 MPa； （3）YA通电；负载压力为2MPa时，pA=0。 5.9 如题5.9图所示，顺序阀的调整压力为pAMPa，溢流阀的调整压力为MPa，试求在下列情况下A、B点的压力是多少？（1）液压缸运动时，负载压力MPa；（2）负载压力MPa；（3）活塞运动到右端时。 题图5.9答：（1）液压缸运动pL = 4 MPa时，则pA = pB = 4 MPa；（2）pL = 1 MPa时，则pA = 1 MPa，pB = 3 MPa；（3）活塞运动到右端时，则pA = pB = 5 MPa。5.10 溢流阀和顺序阀的区别 已知：，，，，假设负载无穷大，求泵出口压力。 答：（