深圳机场停车场升级改造项目智慧深圳航空城解决方案.pdf
智慧出行之深圳航空城
智慧航空城让您的出行更舒心
智慧机场·让您的出行更舒心
智慧出行之深圳航空城建设方案
•深圳宝安国际机场东接机场南北主干道,与广深珠、机荷高速、107国道相贯,北接福永码头、福永镇,南接机场医疗急救中心、
机场物流、南航和深航基地,紧邻候机楼。
•进出口分布状况:机场T3航站楼包括机场酒店停车场(P1)、机场写字楼停车场(P2)、机场GTC南侧露天停车场(P3)
•车流量与收费状况:T3日平均车流量约15000辆,日收费24万左右
系•T3使用捷顺IV-K金融版车场系•车流量迅猛增长,停车场出入口负荷逐渐加重;
统•主要采用IC卡进出管理模式统•采用传统卡进出模式,经常在机场出入口出现拥堵,卡务管理成本高;
现•内部车辆采用民航一卡通现•停车缴费模式单一,支付介质单一,收费找零导致通行效率不高;
状•信息大厦统一发卡授权状•人工收费点多、各系统孤立无法对前端运营进行统一监管,人力成本居高。
智慧机场·让您的出行更舒心
智慧出行之深圳航空城建设方案建设目标智慧出行智慧管理移动应用公共数据
机场资源集团平台化营运管理积分会员、优惠
资源集中化统一管理优惠券移动应用拓展
集团化财务数据报表停车打折
集团化智慧数据稽核VIP通行体验机场自有APP
集团化数据分析决策
旅客出行体验提升
车场查询导航
车位预定
周边诱导
城市公共数据发布免取卡视频进出
交委车牌报送接口智慧航空城室内导航
市政诱导接口智慧航空城多样化支付
公安数据接口智能寻车
……
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捷顺科技助力深圳机场建设智慧航空城
——以“智慧机场、舒心出行”为导向,围绕旅客驾车出行体验、机场物业资源营
运管理、机场商户积分会员管理、机场城市公共数据发布等,依托先进的识别介质、
支付介质,先进的诱导技术、终端设备、智慧化管理平台及互联网移动应用技术,
打造“互联网+”背景下深圳智慧航空城智慧出行生态环境。
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