台达变频器常见问题.doc

a.直流電源並聯dc bus b.獨立交流電源並聯dc bus  ? VFD-M LED 面板出現8888或9999 的顯示故障排除 此部分應該有幾個原因 : 1. 如變頻器仍可正常運轉，只有顯示的問題，那就是面板故障，請嘗試更換控制面板 2. 如變頻器完全停機無法動作，請客戶重新送電看是否正常，如仍然無法動作，則判斷為變頻器故障，則可請客戶送修，或是直接請客戶更換 ? 為何無法與台達驅動器建立通訊連線？ 請先確認使用何種通訊介面，再確認接線及通訊參數設定是否正確。 ? 台達驅動器支援何種通訊介面？ 目前台達驅動器均內建國際標準 MODBUS 通訊協定、並採用 RS-485 通信介面。 ? 如何設定驅動器的通訊參數？ 驅動器參數群組09-xx為通訊參數，使用者可在此群組中設定所有相關的通訊參數。 ? 除了標準 MODBUS 通訊協定外，台達驅動器還支援其它通訊介面嗎？ 在台達新一代的驅動器型號 C2000、CP2000 和 C200 均可選購高速通訊介面 PROFIBUS-DP、DeviceNet、MODBUS TCP 及 EtherNet/IP 通訊卡；然而除了標準 MODBUS 通訊協定，C2000 和 VFD-VL 還內建 CANopen，此外 CP2000 也內建了 BACnet 通訊介面，如此多樣化的通訊方式，台達驅動器滿足了客戶對多樣控制上的需求。 ? 變頻器輸入側加裝交流電抗器的好處為何？ (1)降低變頻器產生的諧波，同時增加電源側阻抗。 (2)吸收削弱附近設備產生的浪湧電壓、電流和主電源突波電壓對變頻器的衝擊。 (3)提高功率因數 ? 為何客戶使用手持式電流勾表量到的變頻器輸出電流與變頻器顯示不同？ 一般手持式電流勾表測量的頻率範圍約40 ~ 60Hz，在其他頻率範圍時測量會有誤差。 ? 為何客戶量到的變頻器輸出電壓會高達600V？ 因為量測到的是PWM輸出電壓的直流成分。需使用有RMS功能的電表，或是指針式電表。 ? 如何用萬用電錶簡易測量IGBT的好壞？ 電表調整至二極體檔，使用電表黑棒對DC+ (+1, +2)紅棒分別測量R、S、T、U、V、W。測量數值為順向偏壓0.4左右。 用電表紅棒對DC- (-)黑棒分別測量R、S、T、U、V、W。測量數值為順向偏壓0.4左右。  ? C2000系列交流馬達驅動器如何利用內建的PLC功能，記錄異常斷電前的運行頻率？ 利用特M1005驅動器異常指示及特D1020輸出頻率，搭配延遲即可達成，如下圖所示: ? ? C2000系列交流馬達驅動器沒有內建程序控制功能，我該如何達成此需求？ C2000系列本身沒有程序控制功能，如有此需求則要用內建的PLC來達成。C2000內建的PLC最多可供使用者編寫到10k steps。 下圖是簡單的二段速程序控制範例： D0：第一段運行頻率 D1：第一段速的加速時間 D2：第一段速的減速時間 D3：第一段持續時間 D4：第二段運行頻率 D5：第二段速的加速時間 D6：第二段速的減速時間 D7：第二段持續時間 觸發M0後程序啟動，運行曲線如下圖：  ? C2000系列交流馬達驅動器中顯示馬達轉速之功能的原理或動作方式為何？ 一般有兩種模式，一為開迴路時，驅動器自行以通用馬達轉速公式n=120f/P估算轉速。 二為閉迴路時，即馬達有加裝編碼器，編碼器訊號迴授至C2000之PG卡，便能精確得知馬達實際轉速，進而控制馬達在精準的轉速下運轉。  ? 如何設定變頻器的加減速時間？ 變頻器的加速時間是決定驅動器由0.0Hz加速至「最高操作頻率」所需的時間。減速時間是指變頻器由「最高操作頻率」減速至0.00Hz所需的時間。 因為通常變頻器滿載運行時，由於實際運用時馬達與負載的滑差、慣性等因素，慣性大的負載就算是變頻器已經停止輸出，仍會有慣性力量使馬達軸旋轉，無法有效達到所需的停止位置。此時可使用台達變頻器的「最佳化加減速設定」功能，變頻器會自動調適加減速，可有效減輕負載啟動、停止的機械振動，同時可自動偵測負載的轉矩小，會自動以最快的加速時間以及最平滑的啟動電流，加速運轉至所設定的頻率，在減速時更可自動判斷負載的回生能量，於平滑的前提下自動以最快的減速時間平穩地讓馬達停止運轉。 ? VFD-E與VFD-VE可使用的正溫度係數熱敏電阻(PTC)輸入電阻值為多少? 首先要知道保護準位是在PTC=1330歐姆，變頻器偵測線路電壓為10.5V，保護位準設為2.4V。現在VFD-E變頻器之AVI內部阻抗是47K歐姆（VFD-VE的AVI內部阻抗=2M歐姆），VFD-E的ACI內部阻抗是100歐姆（VFD-VE的ACI內部阻抗=250K歐姆） 如下圖。因此，以VFD-E為例，可以算出X約為4.4K歐姆，故V