陕西某成品油专用铁路线装车场施工组织与设计.doc

成品油装车场施工组织与设计 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 （1）国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；国家和铁道部现行规范、标准、施工技术指南、施工工法等；铁路混凝土工程施工质量验收补充标准，铁路混凝土工程施工技术指南；提供的《施工设计图》等设投入的劳动力、施工机械设备、技术及管理力量情况；现场调查情况；施工承包合同协议书及合同专用、通用条款；现行施工定额和本单位实际施工水平。坚持对施工过程监控、动静结合、科学管理、确保安全，防汛抗洪安全做到技术可靠，安全措施落实到位，确保万无一失。业主、咨询、监理及设计要求，严格按照设计图纸施工，严格遵守设计规范、验收标准及施工技术指南、确保质量目标的实现。坚持实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济可行。在确保工程质量的前提下，积极采用新工艺、新技术、新机具、新材料、新测试方法，确保创优规划和质量目标的实现根据工程特点和合同工期，编制科学合理的施工方案，合理安排进度，并实行进度监控，网络控制，确保实现工期目标。根据任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，对大小临建设施的设置，同时注意安全生产、环境保护和水土保持，把施工对环境的影响降低到最低限度，争创“安全生产、文明施工、标准化工地”。根据本项目的工程量、合同承诺及项目管理目标的要求在项目资源的配置上，按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则，履行合同承诺，满足现场需要，确保项目的顺利实施。严格遵守国家、省及沿线地方政府在施工安全、现场治安、环境保护等方面的规定与技术标准；尊重当地居习俗、乡规和民约境内， 部位 工程项目 单位 合计 挖 方 土方 、不带挡板（无水） m3 63882 基坑回填 土方 m3 87650 改良土3％—5％水泥 m3 23768 护坡 填渗水土 m3 M10浆砌片石 m3 碎石垫层 m3 干砌片石 m3 路堤检查台阶 M10浆砌片石 m3 开挖台阶土方 m3 路基及侧沟 路堑侧沟（C20混凝土） m3 环保工程 弃碴方量 m3 轨道铺设 道岔铺设 组 8 轨道铺设 m 6005.48 园涵 混凝土 m3 钢筋 T 碎石道碴 粒径37mm m3 12143 2.5 施工条件 2.5.1 交通条件 装车线施工范围内交通条件较好，分布有地方公路，可以充分利用原有地方道路,施工运输便道引至施工现场。 2.5.3 地区卫生防疫情况 本施工地段未见地方病及流行病发生卫生防疫情况良好施工时保持生活和生产环境卫生，坚持杀虫灭鼠，注射流感、甲肝、乙肝等相应疫苗。KW变压器供施工和照明用电， 20KW发电机作为备用电源。 2.6 施工重难点及对策分析 本段范围内处于与冷冻厂专用线交叉施工及地方厂区。 对策：根据《铁路路基、轨道风险评估与管理暂行规定》做好施工期间的路基、轨道风险评估与管理工作。根据施工阶段风险评估结果制订相应的施工措施，对工程自身结构及环境风险进行全面监测；严格执行施工方案，施工技术人员、专职安全员做好现场监控和技术指导；提前识别和预测地质风险因素，确保施工作业人员及机械设备安全。 3施工组织 3.1 施工组织原则 针对本工程的施工规模和特点，我们本着“机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境，保障安全，保证工期，优质高效”的原则进行施工队伍配备。 机构精干：按项目法配备管理经验丰富、业务能力强、思想素质高、工作责任心强的人员组建项目经理部。 队伍专业：实现专业化施工，按照铁道部《关于积极倡导施工队管理模式的指导意见》（铁建设【2008】51号）文件精神，组建施工队承担本工程的施工。 科技先行：对工程的重、难点提前进行研究，结合现场攻关为工程保驾护航。坚持信息化施工，始终把施工过程中的各种可变因素掌握在可控的范围内。 设备精良：配备足够的先进大型高效机械设备进行本工程的施工，合理配套，满足工程快速施工要求。 管理规范：实现项目法管理，科学组织、合理安排、保证重点、均衡生产。 施工科学：按设计施工，按规范施工，按标准化作业要求施工。 关系协调：服从业主、尊重设计、监理，搞好路地共建，营造和谐环境。 保护环境：自始至终把“环境保护”工作放在施工日常工作的重要位置，确保工程所处环境不受污染和破坏。 保证安全：建立健全安全体系，确保实现安全目标。 保证工期：严格按照招标文件要求的工期组织施工，总工期和阶段工期满足要求。 3.2 施工管理组织机构 3.3 施工队伍部署 根据本段的实际情况，为确保工期要求，创建工程我公司抽调进行施工，并配备具有丰富施工经验和管理能力的人员担任队长设队长1队长技术主管1人，下工程技术、安全质量、物资设备、各施工班组