船舶与海洋平台平地建造及气囊下水研究的开题报告.docx

船舶与海洋平台平地建造及气囊下水研究的开题报告 一、选题背景 船舶和海洋平台的建造一般需要大型的生产和制造设备，需要进行现场施工，并对建造地面进行大量的整平和处理，这样会给建造公司带来很大的成本和时间投入。而在现代建造技术中，平地建造及气囊下水技术已经成为一种较为先进的建造方式，具有节省成本、节约时间、快速组装和可重复利用等优点。 二、选题目的 本文旨在探讨船舶和海洋平台的平地建造及气囊下水技术，深入了解该技术的实现原理、优缺点、适用范围，为建造公司提供一种新的建造方式，减少建造成本和缩短建造时间。 三、研究内容和方法 本文将围绕船舶和海洋平台的平地建造及气囊下水技术展开研究，包括以下内容： 1. 平地建造技术：对平基础垫层、地面水泥加固等技术进行分析和比较。 2. 气囊下水技术：分析其构造、材料、设计及制造标准等方面。 3. 两种技术的综合应用：提出在它们的综合应用中需要注意的问题及要点。 本文将采用实证研究方法，通过使用实例来论证该技术的有效性和优点，同时结合文献资料，对该技术进行理论分析和探讨。 四、预期成果和意义 通过研究平地建造及气囊下水技术的实现原理、优缺点、应用等方面，为建造公司提供一种科学、有效、可行的建造方式，降低建造成本和缩短建造时间，推动船舶和海洋平台的建造工艺和技术的创新和发展。