基于装配式仰拱的高铁膨胀土隧道底鼓防控技术研究.docx
文本预览下载声明
基于装配式仰拱的高铁膨胀土隧道底鼓防控技术研究
一、引言
随着我国高铁建设的迅猛发展，隧道工程在高速铁路建设中的地位愈发突出。而隧道底鼓作为影响高铁隧道施工安全的重要问题之一，其防控技术的研究显得尤为重要。在高铁隧道工程中，特别是涉及膨胀土地区的隧道施工，底鼓问题尤为突出。本文针对高铁膨胀土隧道底鼓问题，研究基于装配式仰拱的防控技术，旨在为高铁隧道施工提供理论支持和实践指导。
二、膨胀土隧道底鼓现象及成因分析
高铁膨胀土隧道底鼓是指隧道在施工过程中，由于膨胀土的特殊物理力学性质，导致隧道底部发生鼓胀、上抬的现象。这一现象严重影响隧道施工安全，甚至可能导致隧道坍塌等严重后果。膨胀土隧道底鼓的成因
显示全部