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线路工中级理论考试题与参考答案.docx

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线路工中级理论考试题与参考答案

一、单选题(共45题,每题1分,共45分)

1.曲线外股超高是保证轨道稳定,防止车辆()

A、倾覆

B、倾向

C、倾斜

D、倾倒

正确答案:A

答案解析:曲线外股超高的设置主要是为了平衡列车在曲线上行驶时产生的离心力,保证轨道稳定,防止车辆倾覆。车辆在曲线上行驶时,由于离心力的作用会有向外倾覆的趋势,超高就是通过抬高外股钢轨来抵消部分离心力,避免车辆发生倾覆。倾斜一般是指车辆整体向一侧偏斜的状态,倾倒侧重于突然倒下,倾向则更侧重于一种趋势或偏向,均不符合此处防止车辆因离心力而产生的危险状态描述。超高设置的目的就是针对离心力导致的车辆倾覆风险进行防范。

2.尖轨、可动心轨修理或更换,尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面

A、20

B、40

C、30

D、50

正确答案:D

3.P75钢轨轨腹厚度为()

A、20

B、18

C、16.5

D、16

正确答案:A

4.路基横断面是指垂直于线路()线截取的断面

A、叉心

B、中央

C、中心

D、道心

正确答案:C

答案解析:路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面,所以答案选[C]。

5.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量50-80,75kg/m年探伤遍数()

A、8

B、10

C、15

D、5

正确答案:A

6.曲线半径350>R≥300时,曲线轨道轨距加宽应为()mm

A、0

B、10

C、15

D、5

正确答案:D

7.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,三角坑II级分管理值为()

A、4

B、6

C、10

D、8

正确答案:C

8.曲线半径550m行车速度100km/h,缓和曲线长度困难地段()m

A、110

B、130

C、100

D、120

正确答案:A

9.P50以下-43钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过()mm

A、12

B、11

C、9

D、10

正确答案:C

10.从我国历史和国情出发,社会主义职业道德建设要坚持的最根本的原则是()

A、社会主义

B、爱国主义

C、集体主义

D、人道主义

正确答案:C

答案解析:集体主义是社会主义道德的基本原则,也是社会主义职业道德建设要坚持的最根本的原则。集体主义强调集体利益和个人利益的辩证统一,在社会主义社会,集体利益高于个人利益,同时个人利益也应得到尊重和保障。人道主义强调对人的关怀和尊重;爱国主义是对祖国的深厚情感;社会主义是一种社会制度和意识形态。它们都不是社会主义职业道德建设最根本的原则。

11.道口护桩高出路面()m,涂有100mm黑白相间的线条

A、1.5

B、0.8

C、1

D、0.5

正确答案:B

12.道德的()是人们的利益所决定的善恶、荣辱观念

A、法律标准

B、行为准则

C、衡量标准

D、评价标准

正确答案:D

答案解析:道德评价是依据一定社会或阶级的道德标准对他人和自己的行为进行善恶、荣辱、正当或不正当等道德价值的评论和断定。人们的利益所决定的善恶、荣辱观念构成了道德的评价标准。行为准则侧重于行为应该遵循的规范;衡量标准更强调一种度量的尺度;法律标准与道德标准是不同的概念,法律有其自身特定的规范和判定依据,均不符合题意。

13.结合维修,对边坡污染严重区段进行边坡(),改善道床的渗水性,预防积水、翻浆病害的发生

A、回填

B、夯实

C、捣固

D、清筛

正确答案:D

答案解析:清筛可以去除边坡污染严重区段的杂物等,改善道床的渗水性,预防积水、翻浆病害的发生。夯实主要是增强土体密实度;捣固一般针对轨道枕木下道床等;回填不能直接解决污染严重且改善渗水性的问题。所以结合维修,对边坡污染严重区段进行边坡清筛是合适的做法。

14.曲线半径450<R≤600,12.5m钢轨安装轨撑()对

A、5--10

B、3--5

C、6--10

D、4--8

正确答案:B

答案解析:曲线半径450<R≤600时,12.5m钢轨安装轨撑数量为3-5对,所以选[B]

15.铁路职业道德既包含()的要求,又包含有工业企业所特有的要求

A、服务行业

B、建设行业

C、运输行业

D、快递行业

正确答案:B

16.曲线两端直线轨向不良,一般应事先()

A、垫平

B、调高

C、拨正

D、改正

正确答案:C

答案解析:曲线两端直线轨向不良,会影响列车运行的平稳性和安全性,一般应事先拨正直线轨向,以保证曲线与直线的平顺连接,避免出现突变,减少对列车运行的不利影响。而改正主要针对轨道的几何尺寸偏差等;垫平主要针对高低不平顺;调高主要针对轨面高度不一致等情况,均不符合此处针对直线轨向不良的处理要求。

17.尖轨、可动心轨修理或更换,可动心轨顶面低于翼轨顶面()mm及以上

A、1

B、2

C、3

D、

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