涡轮增压器简介.ppt

涡轮增压器的维护要求涡轮增压器设计成不需要任何特殊维护，并且检查仅限制在少数的定期保养程序。为确保涡轮增压器的寿命能与发动机相对应，对于Regal2.0T发动机，必须严格遵守以下维护要求：??机油和滤清器的更换周期：每8000km或6个月,以先到的为准，或机油寿命监视器提示更换机油??保持正确的机油压力：最小值344.75–551.60Kpa@1000rpm??空气滤清器更换周期：每1年/20000km点火系统维护：每40000km检查、每80000km更换火花塞喷射系统维护：每次更换机油时或每行驶15000公里（以先到者为准），向油箱中添加一瓶燃油添加剂。在此间隔内可视发动机工作状况相应添加，但无须频繁添加第23页，共37页，星期日，2025年，2月5日涡轮增压器的注意事项涡轮增压使用注意事项机油和机油滤清器应当定期更换，并且一定要使用推荐的Mobil1?5W-30全合成机油(对于Regal2.0T/1.6T)。在刚起动时，突然加速或高速空转会导致轴承的损坏。在发动机高负荷运转后，关闭发动机之前，务必使发动机怠速运转数分钟。涡轮增压维护注意事项在空气滤清器或空气滤清器壳体已被拆下时，不要起动发动机。万一涡轮增压器损坏而必须更换时，首先检查下列可能原因，必要时须排除：－发动机机油的油量和油质－涡轮增压器的使用条件－连接涡轮增压器的油管拆卸涡轮增压器时，要堵住进、排气口和机油进口，防止脏物或异物进入。拆装涡轮增压器时，不要跌落、碰击，不要抓容易变形的零件，如执行器或连杆。更换涡轮增压器时，检查油管中的油泥或积碳，必要时，清洗或更换。更换涡轮增压器时，向进油口内加入机油，同时用手转动泵轮，以润滑轴承。第24页，共37页，星期日，2025年，2月5日涡轮增压器的故障原因绝大多数的涡轮增压器故障都是由以下原因引起的：??异物渗透进入涡轮或泵轮机体??机油中的污垢或者污染物??供油和/或压力不当??过高的排气温度，可能是由于点火系统和燃油喷射系统运行不正常引起的。全浮式轴承增压器转轴第25页，共37页，星期日，2025年，2月5日一涡轮增压器故障案例故障现象：君威2.0T，230km，故障灯亮，加速无力ASC检查过程：GDS检查DTC为P0299（涡轮增压器发动机增压不足）；按维修手册检查时，发现踩油门到底时涡轮压力传感器的压力为100Kpa左右没有变化，正常为240Kpa左右。与正常车对比，用手握着涡轮出气口加大油门没有压力感，急加油门后收油门时管道有收缩的现状，检查空滤和管道没有发现异常，涡轮增压电磁阀没有发现异常。故障原因：废气膜片阀连杆上的调节螺丝脱落。正常的涡轮增压器第26页，共37页，星期日，2025年，2月5日**第1页，共37页，星期日，2025年，2月5日增压器的分类增压器的组合：机械增压＋涡轮增压器双涡轮增压器（并联或串联）涡轮增压器Turbocharger－驱动方式：由废气驱动机械增压器Supercharger－驱动方式：由发动机皮带驱动第2页，共37页，星期日，2025年，2月5日机械增压器与涡轮增压器的对比机械增压器优点：低速加油时，没有涡轮延迟的问题，发动机加速明显缺点：高速时，由于消耗发动机的部分动力，因此发动机动力受到影响，也不利于油耗表现；增压值也没涡轮增压的大；没有涡轮增压来的迅猛，比较温和；涡轮增压器优点：高速行驶时，发动机增压效果明显；增压值比机械增压大；增压迅猛；缺点：低速加油时，发动机有迟滞现象增压技术改写了“排量大小决定功率”的传统概念第3页，共37页，星期日，2025年，2月5日涡轮增压器的历史1905年，瑞士AlfredBuchi博士申请了第一款涡轮增压器的专利—动力驱动的轴向增压器；1938?年，瑞士MachineWorks?Saurer公司制造了一批涡轮增压的卡车引擎；1961年，首次在轿车OldsmobileF85上试探性安装涡轮增压器，?并在1962?年上市；2009年，SGM首次在NewRegal2.0T和1.6T上使用涡轮增压器；品牌：2.0T博格华纳第4页，共37页，星期日，2025年，2月5日涡轮增压器工作原理简介泵轮泵轮出气口泵轮泵轮涡轮增压器上有润滑系统和冷却系统两套管路，为其润滑和降低工作温度。第5页，共37页，星期日，2025年，2月5日涡轮增压器工作原理简介第6页，共37页，星期日，2025年，2月5日涡轮增压器的控制废气旁通阀