项目风险预测与防范，事故应急预案4.doc

项目风险预测与防范，事故应急预案 1 项目风险预测与防范，事故应急预案 3 4 项目风险预测与防范，事故应急预案 一、工程项目风险预测 公路工程项目建设是一个建设周期长，投资多，技术要求高，系统复杂的生产过程，在该过程中存在大量不确定因素、随机因素和模糊因素，并不断变化，由此造成的风险直接威胁工程项目的顺利实施和成功。 通过公路工程项目的分类，公路工程项目管理人员可以快速、准确、全面地找出公路工程项目中存在的风险。常见的公路工程项目风险有： 1、工期风险：会出现局部或整个施工工期延长，不能按期交工，带来不能按期履行合同的风险。 2、费用风险：包括财务风险、成本超支、投资增加、报价风险、投入减少、投资回收期延长无法收回、回报率低等风险。 3、质量风险：包括原材料、工艺、工程不能验收、工程试验不合格、经过评价工程质量未达到标准，甚至出现严重的质量事故。 4、生产能力风险：施工过程中由于施工机械设备陈旧、生产原材料、能源、水、电供应部到位，会出现项目建成后不能达到计划生产能力的风险。 5、信誉风险：公路施工单位在未按合同完成工程情况下，该施工单位形象、信誉等遭受损害的风险。 二、工程项目风险预防措施 1、减轻风险：通过缓和和预知手段来减轻风险，降低风险发生的可能性和带来的不利后果，以达到减少风险的目的，减轻风险是风险存在优势时使用的一种风险决策，其有效性在很大程度上要看风险是已经风险、可预测风险还是不可预测风险。 2、回避风险：主要包括预防风险和完全放弃两种，主动预防风险是从风险源入手，将风险来源彻底消除。 3、转移风险：将风险转移至该项目的其他人或其他组织，所以又叫合伙分担风险，其目的不是降低风险发生的概率和减轻不利后果，而是借用合同和协议，在风险事故一旦发生时候将损失一部分转移到有能力承受的个人或组织。 4、接受风险：应对风险策略之一，指有意识地选择承担风险后果。接受风险可以是被动的，也可以是主动的，由于风险规划阶段对一些风险做了准备，所以当风险发生时马上执行应急计划，这是主动风险。被动风险是指风险事件造成损失数额不大，不影响项目大局时，项目管理组将损失列为项目的一种费用。 三、事故应急预案 1、按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防建设工程重大质量安全事故及有关知识的宣传，增加预防事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。 2、 要充分认识到处理公路突发事件的重要性，在做好预防工作的同时，坚守岗位，努力工作，认真遵守公路建设质量安全管理规范，采取有效措施确保公路的安全和畅通。 3、要成立公路抢险预备队，并结合实际准备好必备的车辆、人员和铅丝、草袋、片石、木材等物资，配备抢险机械和抢险工具。要做到明确分工，落实职责，行动迅速，措施得当，抢险工作快捷有序。 4、 加强质量管理意识，对存在危险隐患容易造成突发事件的路段要采取设置警示标志、控制交通，有针对性地制定应急预案等措施。 5、建立健全值班制度，做到24小时有人值班，不得间断，确保信息畅通。 项目风险预测与防范，事故应急预案 项目风险预测与防范，事故应急预案 项目风险预测与防范 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。雨季不要在沟谷中长时间停留雨天不要在沟谷中长时间停留；一旦听到上游传来异常声响，应迅速向两岸上坡方向逃离。雨季穿越沟谷时，先要仔细观察，确认安全后再快速通过。山区降雨普遍具有局部性特点，沟谷下游是晴天，沟谷上游不一定也是晴天，“一山分四季，十里不同天”就是群众对山区气候变化无常的生动描述，即使在雨季的晴天，同样也要提防泥石流灾害。 泥石流监测预警监测流域的降雨过程和降雨量（或接收当地天气预报信息），根据经验判断降雨激发泥石流的可能性；监测沟岸滑坡活动情况和沟谷中松散土石堆积情况，分析滑坡堵河及引发溃决型泥石流的危险性，下游河水突然断流，可能是上游有滑坡堵河、溃决型泥石流即将发生的前兆；在泥石流形成区设置观测点，发现上游形成泥石流后，及时向下游发出预警信号。 对上游的水库和尾矿库经常进行巡查，发现坝体不稳时，要及时采取避灾措施，防止坝体溃决引发泥石流灾害。恢复生产及应急抢险总结 抢险救援结束后，由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关单位参加的恢复生产会，对生产安全事故发生的原因进行分析，确定下部恢复生产应采取的安全、文明、质量等施