青岛新机场工程环境影响评价报告书-山东航空.PDF

青岛新机场工程 环境影响报告书 （简 本） 建设单位：青岛国际机场集团有限公司 中国民用航空青岛空中交通管理站 中国航空油料集团公司 中国东方航空股份有限公司 山东航空股份有限公司 环评单位：北京国寰天地环境技术发展中心有限公司 2015 年 1 月 目 录   1 项目建设地点及相关背景 1  1.1 项目建设地点及相关背景 1  1.2 项目概况 2  1.3 政策、规划相符性 8  2 建设项目周围环境现状 9  2.1 所在地环境质量现状 9  2.2 环境影响评价范围 11  2.3 主要环境保护目标 11  3 工程分析 17  3.1 主要污染源分析 17  3.2 生态影响 19  4 主要环境影响预测分析 20  4.1 声环境影响评价 20  4.2 环境空气影响评价 29  4.3 生态影响分析 30  4.4 地表水环境影响分析 31  4.5 地下水环境影响分析 34  4.6 固体废物环境影响分析 34  4.7 环境风险影响分析 35  4.8 电磁环境影响分析 36  5 拟采取的环境保护措施 37  5.1 声环境影响减缓措施 37  5.2 环境空气影响减缓措施 39  5.3 生态保护措施 39  5.4 地表水环境影响减缓措施 42  5.5 地下水环境影响减缓措施 43  5.6 固体废物环境影响减缓措施 44  5.7 环境风险防范措施 44  6 环境影响评价结论 46  7 联系方式 47  1 项目建设地点及相关背景 1.1 项目建设地点及相关背景 1.1.1 项目建设地点 青岛新机场拟建场址位于青岛市西北方向大沽河西岸，胶州市东北 11 公里 处的胶东街道办事处辖区内，距青岛市中心（市长途汽车站）直线距离 39 公里， 距现用流亭机场直线距离 29 公里。机场具体位置见图 1-1-1。 1.1.2 建设背景 青岛市位于山东省东部，濒临黄海，与烟台、潍坊、日照市相邻，辖 6 区（市 南、市北、李沧、崂山、黄岛、城阳）4 个县级市（即墨、胶州、平度、莱西）， 面积 10654 平方公里，常住人口 872 万。青岛市为副省级的计划单列市，是我国 东部沿海重要的经济和文化中心城市，著名的滨海旅游度假胜地、国家历史文化 名城。2013 年全市 GDP 为 8007 亿元，地方财政收入 574 亿元，外贸进出口总 额 779 亿美元，城镇居民人均可支配收入 35227 元、农民人均纯收入 15731 元。 海军青岛流亭机场于 1982 年 8 月经国务院、中央军委批准实行军民合用， 1999 年 7 月驻场海军航空兵部队转至胶州机场，流亭机场移交民航使用，后经 多次改扩建，现有 1 条 3400 米×45 米的跑道及滑行道系统，飞行区指标为 4E ； 17.1 万平方米的航站楼，设计能力为旅客吞吐量 1200 万人次/年；以及相应的空 管、供油和各类公用配套设施