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基于图像监控模式下的高速公路高危边坡预警系统的开题报告.docx

发布:2024-04-22约1.04千字共3页下载文档
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基于图像监控模式下的高速公路高危边坡预警系统的开题报告

一、选题背景

随着高速公路的日益发展,其在构造、管理及维护等方面的要求也越来越高,因此高速公路的风险管理、安全保障和精细化管理已经成为高速公路建设和运营中一个非常重要的环节。而高速公路的高危边坡是交通事故中一大危险源,主要由于边坡对过往车辆的视线产生阻碍、道路斜坡过大、边坡松动等原因。

为了解决这些问题,本题拟设计一种基于图像监控模式下的高速公路高危边坡预警系统,旨在通过现代化的视觉监测技术,实现对高速公路边坡的实时监测,并发出预警信号,提前预防高速公路交通事故的发生。

二、研究目的

本研究的主要目的是开发一种基于图像监控模式的高速公路高危边坡预警系统,通过图像采集和处理技术,实现对高速公路边坡的实时监测,并及时发出预警信号,为高速公路驾驶员提供安全保障。

三、研究内容

1.系统架构设计:对于高速公路高危边坡预警系统的架构进行规划和设计,确定系统中需要的硬件、软件和接口等。

2.图像采集与处理:通过高清摄像头进行图像采集,并借助计算机视觉技术对边坡进行实时检测、识别和分析处理。

3.预警信号发出:根据边坡处于不同风险等级时的预设阈值,及时发出声音、光线等预警信号,提醒驾驶员注意。

四、研究方法

本题所采用的研究方法主要包括:文献资料法、实验法、统计学方法等。首先通过对国内外相关文献和案例的研究,了解高速公路边坡监测预警系统的发展现状;然后通过实验法,采集高速公路边坡的实时图像数据,并通过计算机视觉技术对图像数据进行分析和处理,最后采用统计学方法对实验结果进行分析和归纳。

五、研究意义

本研究的意义在于:

1.提高高速公路边坡的安全管理水平,降低高速公路交通事故的发生率,减少人员和财产的损失。

2.推动高速公路建设及运营管理的现代化、精细化和智能化,提高高速公路的综合效益。

3.为汽车工业提供边坡检测和预警技术的支撑,推动汽车安全技术的发展和升级。

六、研究计划

研究周期:2021年4月至2022年4月

研究步骤:

1.文献综述:2021年4月至5月

2.系统架构设计:2021年6月至7月

3.图像采集与处理:2021年8月至12月

4.预警信号发出:2022年1月至2月

5.实验验收及数据分析:2022年3月至4月

七、预期成果

1.开发出一款高效、精准、功能完善的高速公路高危边坡预警系统。

2.测试验收合格,并取得一定的成果和应用效益。

3.相关研究论文得到国内外同行的认可和应用推广。

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