商用车市场——货整车.ppt

商用车市场——重货整车 2010年1-8月不同吨位重货整车累计销量 　　 1-8月份，重型货车整车销量为174705辆。同比增长96.37%；同比增长最快的是26吨＜总质量≤32吨重货整车,增幅为141.81%；增长最慢的是14吨＜总质量≤19吨，增幅为46.67%。 2010年1-8月不同吨位重货整车累计市场份额 商用车市场——重货整车 　　在重型货车整车市场份额方面，升高最大的是26吨＜总质量≤32吨货车，升幅为5.66个百分点；下降最大的是14吨＜总质量≤19吨，降幅为4.58个百分点。 　 1-8月份，不同车种重货整车销量中，同比增长最快的是专用作业车,增幅为241.71%；增长最慢的是全挂牵引车，增幅为-100.00%。 商用车市场——重货整车 2010年1-8月重货整车不同车种累计销量 在重型货车整车市场份额方面，升高最大的是专用货车，升幅为2.84个百分点；下降最大的是普通货车，降幅为3.08个百分点。 商用车市场——重货整车 2010年1-8月重货整车不同车种累计市场份额 　　8月份，重货整车销量为16704辆，同比和环比分别增长67.01%和-8.83%。同比增长最快的是庆铃汽车,增幅为840.00%；环比增长最快的是四川南骏，增幅为89.62%。 商用车市场——重货整车 2010年8月份重货整车主要企业产销量及销量同比增长率 　 2010年1-8月，重型货车整车累计销量为174705辆，同比增幅为96.37%；同比增长最快的是河北长征，增幅为542.50%，增长最慢的是上海汇众，增幅为-58.90%。 商用车市场——重货整车 2010年1-8月重货整车主要企业累计产销量及销量同比增长率 　 在重型货车整车市场份额方面，升高最大的是北汽福田，升幅为10.94个百分点；下降最大的是中国重汽，降幅为8.23个百分点。 商用车市场——重货整车 2010年1-8月重货整车主要企业累计市场份额对比 　 1-8月份，重货非完整车辆销量为294444辆。同比增长56.83%；同比增长最快的是26吨＜总质量≤32吨,增幅为115.14%；增长最慢的是32吨＜总质量，增幅为-17.00%。 商用车市场——重货非完整车辆（底盘） 1-8月不同吨位重货非完整车辆累计销量及销量同比增长率 在重货非完整车辆市场份额方面，升高最大的是26吨＜总质量≤32吨货车，升幅为8.20个百分点；下降最大的是19吨＜总质量≤26吨，降幅为4.27个百分点。 商用车市场——重货非完整车辆（底盘） 2010年1-8月不同吨位重货非完整车辆累计市场份额对比 　 商用车市场——重货非完整车辆（底盘） 2010年8月份重货非完整车辆主要企业产销量及销量同比增长率 　 8月份，重货非完整车辆销量为27089辆，同比和环比分别增长17.56%和7.28%。同比增长最快的是南京徐工,增幅为223.53%；环比增长最快的是庆铃汽车，增幅为47.12%。 　 2010年1-8月，重货非完整车辆累计销量为294444辆，同比增幅为56.83%；同比增长最快的是南京徐工，增幅为767.54%，增长最慢的是上海汇众，增幅为-60.27%。 商用车市场——重货非完整车辆（底盘） 2010年1-8月重货非完整车辆主要企业累计产销量及销量同比增长率 　 在重型货车非完整车辆市场份额方面，升高最大的是东风汽车，升幅为4.20个百分点；下降最大的是北汽福田，降幅为4.30个百分点。 商用车市场——重货非完整车辆（底盘） 2010年1-8月不同种类重货非完整车辆累计市场份额对比 　1-8月份，半挂牵引车销量为249897辆，同比增长130.76%；同比增长最快的是40吨＜准拖挂车总质量吨位牵引车,增幅为135.42%；增长最慢的是准拖挂车总质量≤25吨，增幅为64.09%。 商用车市场——半挂牵引车 2010年1-8月准拖挂车不同总质量半挂牵引车累计销量 在半挂牵引车市场份额方面，升高最大的是25吨＜准拖挂车总质量≤40吨吨位牵引车，升幅为0.64个百分点；下降最大的是准拖挂车总质量≤25吨，降幅为0.76个百分点。 商用车市场——半挂牵引车 2010年1-8月准拖挂车不同总质量半挂牵引车市场份额 * *