影响裂解汽油二段加氢催化剂长周期运转因素及解决措施.pdf
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催他剥 乙烯工唧业IEN20E05IN,D17U(3)Y51~55
影响裂解汽油●一段加氢催化剂
长周期运转因素及解决措施
赵 野 ,一,隋元春2,邵李华2,迟明国2,洪金慧2
(1.中国石油大庆石化公司研究院,黑龙江 ,163714;2.中国石油大庆石化分公司化工一厂,
黑龙江,163714;3.中国石油大学 (北京)化学科学与工程学院,北京,102249)
摘 要:从裂解汽油二段加氢催化剂性能、裂解汽油和操作条件等方面论述了影响该催化剂长周期
运转的因素,并针对这些因素提 出相应的措施,以达到延长催4E3J运转周期的 目的。
关键词:裂解汽油;加氢催化剂;长周期
随着乙烯装置生产能力的不断增长,其裂解 下面笔者结合中国石油大庆石化分公司化工
副产物裂解汽油的产量随之增加。裂解汽油 中含 一 厂(以下简称大庆乙烯)裂解汽油二段加氢催化
有二烯烃、单烯烃、烯基芳烃、硫、氮、氧、氯、重金 剂应用的实际,对影响二段加氢催化剂长周期运
属等化合物…1。通常情况下,裂解汽油加氢可分 转的各种因素进行探讨,并提出相应的预防措施。
为全馏分加氢和部分馏分加氢。全馏分加氢工艺
是先加氢后分馏出碳五 以下和碳九 以上馏分 ;部 1 影响二段加氢催化剂长周期运转的因素
分加氢分为两种 :一种是先分 出碳五以下和碳九 1.1 二段催化剂 自身的影响
以上馏分后,剩余的碳六至碳八馏分再进行两段 1.1.1 催化剂活性的影响
加氢工艺 ;另一种是脱除碳五以下馏分后进行加 如果催化剂加氢活性较低 ,会使初活反应温
氢 ,再分馏出碳九以上馏分。但应用较多的是部 度较高,一段未加氢饱和的二烯烃会在较高温度
分馏分加氢工艺中的两段加氢工艺。第一段主要 下在催化剂表面聚合成焦,使催化剂失活速度加
是饱和二烯烃,其次是单烯烃 以及少量的苯乙烯; 快,降低其使用寿命 。为此需要开发出具有较高
第二段主要饱和一段未饱和的大部分单烯烃,其 加氢活性的催化剂来满足二段加氢工艺要求 。催
次是少量的二烯烃以及硫、氮等杂质,使溴价不大 化剂活性的提高必将使装置操作温度降低 ,结焦
于 0.5gBr/lO0g油 ,二烯烃含量不大于0.1gI/lO0
速度变慢,床层压差降低 ,床层温升速度降低 ,故
g油。尤其一段催化剂到了末期 ,部分二烯烃无法
使催化剂的运转周期延长。
饱和,要求二段催化剂去加氢饱和这部分二烯烃 。
1.1.2 砷化物的影响
因为二烯烃极易在较高反应温度下在催化剂表面
砷化物可对催化剂造成不可逆中毒 ,即催化
结焦 ,造成床层的压差增大 ,缩短二段加氢催化剂
的使用寿命。这就要求二段加氢催化剂应具有活
收稿 日期:2005—05—13;修改稿收到 日期:2005—08—29。
性高、床层压差低、机械强度高、寿命长等特性 。 作者简介 :赵野(1963一),男,高级工程师,在读博 {生,发表
另外 ,二段加氢催化剂 的使用寿命与应用的多方 论文24篇,申请专利6项 ,获省部级奖三项。长期从事加氢精制
面因素也有关联 。 催化剂的研究开发工作 。
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