涵洞盖板预制场建设方案.doc

目 录 第 3 1.1、编制依据； 3 1.2编制原则； 3 1.3工程概况； 3 第二章 施工部署 4 2.1预制场布置； 4 2.1.1 临时工程 4 2.1.2拌和站的布置 4 2.1.3钢筋场的布置 4 2.1.4施工供水和供电 4 2.2预制台座； 4 2.2.1预制台座布置 4 2.2.2 预制台座结构 5 2.3场地排水系统布置 5 2.4场内运输通道 5 2.4.1砼输送 5 2.4.2钢筋运输 5 2.4.3预制盖板运输 5 第三章 施工计划 5 3.1施工人员组织计划 5 3.3施工设备计划 6 3.5施工材料计划 6 第 7 4.1施工工艺流程 7 4.2施工方案 8 第五章 质量保证措施 8 第六章 文明施工措施 9 第七章 安全、环境保护措施 9 7.1 安全生产组成机构 9 7.2 安全保证体系及组织机构 9 7.3 安全管理措施 9 7.3.1设备安全管理 9 7.3.2 现场施工安全防护措施 10 7.4、危险源识别 11 7.5、安全技术措施 11 7.6、临时用电安全措施 11 7.7、环境保护措施 12 第八章 附 件 12 9.1、涵洞盖板预制场施工设计图； 12 ：概 述 为提高工作效率，缩短施工时间，加快泮水互通枢纽的建设。因泮水互通枢纽共有大小涵洞19个，大大制约了互通区路基工程的施工进度，经项目领导讨论研究决定，涵洞盖板通过预制场预制再运至现场安装的施工方法，缩短其施工时间，遂建设一个涵洞盖板预制场，作必要的前期工作，编制《涵洞盖板预制场建设方案》。 1.1、编制依据； （1）、赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第一合同段工程设计图纸； （2）、赤水至望谟高速公路施工项目标准化实施细则； （3）、贵州路桥集团白黔一标《标准化实施方案》； （4）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； （5）、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90—2015； （6）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； （7）、我单位目前的技术水平、施工管理水平、物资供应及机械配备能力； 1.2编制原则； 1、贯彻优化施工组织设计，技术先进可行，经济合理可行的指导原则。严格遵照业主单位及监理单位对本工程的质量、工期、安全及文明施工等控制要求，结合本工程实际进行编制。 2、贯彻均衡生产、合理分配资源的原则。 1.3工程概况； 白腊坎至黔西高速公路第一合同段，起自遵义县泮水镇遵金村附近，起点桩号为K0+000;终点位于金沙县龙坝乡，桩号为K5+080，路线全长5.080km。本路段路基标准宽度为24.5m。 本合同段泮水枢纽互通共有大小涵洞19个，涵洞盖板混凝土共计866.97m3，涵洞盖板预制场位于本合同段泮水枢纽互通F匝道路基上，紧靠乡村水泥路，与326国道距约150m。 第二章 施工部署 2.1预制场布置； 本预制场占地801.8㎡，全长48.3m,宽16.6m，共设置24个预制台座，为方便砼浇筑，预制场内设置两条运输通道，并设置3排盖板存放台座，为防止场内积水，预制场周围设置一条30X30cm的排水沟，场内起重设备配置一台25T汽车吊用于预制盖板和钢筋起吊，不设置龙门吊；钢筋通过1#钢筋场集中加工，所以不设置钢筋加工制作区，混凝土在1#拌合站通过混凝土运输车运至现场进行浇筑。 因本预制场位于挖方区域，且涵洞盖板尺寸较小，所以将场地硬化后直接在场地上制作台座，台座不做特殊处理；预制场布置和相应结构尺寸详见《涵洞盖板预制场施工设计图》。 2.1.1 临时工程 预制场临时工程建设主要包括：施工场地布置，施工供水、临时用电设施布置，施工排水系统布置。 2.1.2拌和站的布置 本预制场砼由1#拌合站供应，距梁场约1km左右，交通运输非常方便。 2.1.3钢筋场的布置 钢筋通过1#钢筋场集中加工，通过平板运输车运抵现场。 2.1.4施工供水和供电 ① 预制场施工供水考虑在预制场的侧面较高处布置一个50m3的方形蓄水池，采用钢板焊接。使用一台潜水泵在附近的河流中将水抽入蓄水池，供水主管采用φ10的塑料PVC管从蓄水池接出，各分部的用水从供水主管上接出。 ② 将施工用电架设至本预制场，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。 2.2预制台座； 2.2.1预制台座布置 预制场布置4.6m台座24个（本合同段内盖板最长为4.6m），涵洞盖板混凝土总计866.97m3。 2.2.2 预制台座结构 预制台座均采用C20素混凝土浇筑成型，长×宽×高=4.6m×1m×0.2m,并在台座顶面铺设一块5mm厚钢板。 2.3场地排水系统布置 本预制场施工用水主要用于预制盖板的养护，清洗设备和场地的清洗，为了保证施工区内的有序和干净，在预制场周围设置一条30cm×30cm的排水沟，水沟