精彩F1.ppt

F1，中文名称为“一级方程式锦标赛”，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定 从历史上首次出现汽车比赛的1894年（从巴黎到里昂）到1900年间，没有出现“方程式”（Formula）一词。1904年之前，每个国家及汽车俱乐部都可以组织汽车赛，而且各自使用自己的一套规则。当时最有影响的一些汽车俱乐部为了保持汽车赛事的繁荣局面，决定成立一个国际组织，由它指定通行的规则，适用于全世界的汽车比赛。国际汽车联合会（Fe’e’deration Internationale de I’Automobile，缩写为FIA，简称国际汽联）由此应运而生。由它来制定规则，从而保证车手及观众的安全。 最初的F1赛车 现在的F1赛车 正式比赛分计时排位赛和决赛两个阶段。 计时排位赛安排在决赛前两日进行，通过60分钟的跑车，分别计得每部赛车跑得最快一圈所用的时间，用时最少的赛车在决赛中将排在赛道的最前面。 而发车时第一位与最后一名距离约为100米 赛车在比赛中可以更换轮胎，出了故障也可以进修理站维修，但需占用比赛时间。所以，当车手发现赛车发生故障后，要预先用通讯设备通知维修站做好准备。如果赛车因发生故障而停在赛道，将被赛场工作人员（不是车队维修人员）推走，并因此失去比赛资格。 1.正常比赛时，轮胎的温度一般都超过100度。当胎面温度达到90到110摄氏度之间时，干地胎的行驶性能达到最佳状态。 2.在一站一级方程式大奖赛中，一条轮胎旋转的圈数。在最高时速时可达到每秒50圈。 3.在快速转弯的时候，轮胎能够产生超过1吨的横向拉力，以克服转弯的离心力。 4. 4个轮胎的总重量会超过40kg F1撞车瞬间 * * *