(建筑工程管理)箱梁施工方案.docx

(建筑工程管理)箱梁施工

方案

五丁桥路口沿内环线跨线桥工程

A标(桥梁标)

梁

体

施

工

方

案

五丁桥路口沿内环线跨线桥工程A标项目经理部二00五年三月十壹日

第壹章编制依照

壹．招标邀请书；

二．成都市蓉城项目建设管理有限X企业2004年11月发《五丁桥路口沿内环线跨线桥工程施工招标文件》；

三．成都市市政工程设计院编《五丁路口沿内环线跨线桥工程第壹分册-桥梁

工程(上册)施工设计图》、《五丁路口沿内环线跨线桥工程第壹分册-桥梁工程(下册)施工设计图》、《五丁路口沿内环线跨线桥工程管线综合设计》；

四．相关施工技术规范、《城市桥梁设计准则》、《城市道路设计规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《公路桥涵地基和基础设计规范》、《公路工程抗震设

计规范》、《市政工程设计技术管理标准》、《市政道路工程质量查验标准》、《市政桥梁工程质量查验标准》；

五．现场检查结果。

第二章工程概略

五丁桥路口内环线跨线桥全桥总长661.02米，起于内环路西体路段，止于内环路-武督路段，经西体北路交错口、东城根街北延线交错口。设计起点桩号00+80.17，止点桩号07+41.19，此中桥跨部分长453.8米，桥面净宽9米。

跨线桥最大纵坡为4.50％，凸曲线半径为1000m，凹曲线半径为1000m，横坡1.5％。跨线桥全长范围内共设置3条平曲线，曲线半径均为300.0m，圆曲线俩端均设有和缓曲线。

跨线桥上部结构共设四联：三联5×21.8m，壹联21.8+26.77+26.03+31.00+21.8预应力连续梁结构。连续梁断面为单箱2室结

构。梁高除C联为140cm外，其他均为120cm。单侧悬臂长度1.5m。

桥面铺装采纳3cm低噪沥青混凝土耐磨层+4cm中粒式沥青混凝土(AC-20I)+道康宁硅基防水浸透层+6~12.75cmC40混凝土铺装层。

第三章施工技术方案

第壹节桥台施工

桥台承台施工完成后，在承台顶面放出桥台轴线和边线，将桥台范围内的承台表面凿毛。采纳钢管架搭设支架，支设模板，模板采纳1.2cm胶合板，在模板

接头处垫海绵，以防漏浆。钢筋在钢筋加工厂统壹下料制作，运至现场进行绑扎。绑扎好后在钢筋和模板间垫上砼保护层垫块。垫块间距1.5米，按梅花形部署。采纳高压水冲刷承台顶面，将砼联合面的所有垃圾、泥浆冲刷洁净。邀请监理工程师进行查验合格后，进行混凝土的浇筑，混凝土的浇注方式同桥梁引道的挡土墙。

(1)桥台的砼为大概积混凝土，为了防止水化热过高而致使混凝土因内外温差过大惹起裂痕，水泥优先采纳矿山渣水泥，火山灰水泥，采纳一般水泥时标号不可以过高。

(2)灌输混凝土以前对模板、支架、钢筋及预埋构件进行详尽检查，且作完好的记录。模板内表面涂上脱模剂，使拆模方便。混凝土浇筑过程中要常常检查模板形状、尺寸，若有问题实时办理。

砼浇筑达成后进行保养，2~3天后拆掉模板和支架，浇水保养时间许多于7天。

第二节台帽及耳背墙施工方法

1、支架搭设：支架立柱间距为0.6m×0.6m，且设置φ48mm钢管斜向加固支撑，以增强支架结构稳固。

2、模型安装：台帽模型采纳特拟订型钢模，安装采纳汽车吊协助作业。

3、钢筋安装：钢筋在钢筋加工场统壹制作成型，运至现场绑扎施工，台帽钢筋许多，模内绑扎困难，施工时先支底模，而后绑扎钢筋，最后再支侧模。钢筋绑扎时，严格控制钢筋骨架尺寸，防备骨架过大或过小。

4、砼浇筑：采纳商品砼，汽车泵入模，插入式振捣器振捣。

5、砼浇筑达成后进行保养。

第三节橡胶支座安装

橡胶支座安装的重点：尽可能的保证梁底和垫石顶面平行、平坦，使其同橡胶支座上、下边所有密贴，防止偏压、脱空、不均匀支撑的发生。施工次序以下：

1)先将墩柱顶面浮砂除掉，墩柱顶表面应洁净、平坦、无油污。

2)墩柱顶面和支座接触面应保证水平易平坦，若有蜂窝状或倾斜坡应早先办理。

3)先在墩柱顶面上按设计图标出支座地点中心线，同时在支座上也标出支座中心线。将支座安置在墩柱顶面上，使俩者的中心线重合。

4)严格控制每个支座顶面高程，支座高差不该大于2mm。

第四节模板施工

1、模板施工准备工作

(1)使用全站仪用坐标放样放出箱梁中线及边线。模板放线时，应先清理好现场，而后依据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线。

(2)做好标高量测工作：用水平仪把模板水平标高引测到模板安装地点。

(3)进行找平工作：模板承垫底部应早先找平，以保证模板地点正确，防止模板底部