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开关磁阻电机智能控制系统设计与仿真研究
摘要
开关磁阻电机由于定、转子采用的是双凸极结构，磁路高度饱和，使得其磁链特性和转矩特性难以精确分析和计算其特性。为了对开关磁阻电机进行理论分析和性能优化，必须建立准确的数学模型。本文拟分析开关磁阻电机的特点，用智能控制算法建立分别以角度、电流为输入，磁链和转矩为输出的模型，并在MATLAB中搭建开关磁阻电机系统动态仿真模型研究其非线性特性。
论文首先点明了开关磁阻电机的发展前景，即其可应用在国家大力发展的新能源汽车领域，指出了其对比传统的燃油机及其他电机系统的优势。接着作者对开关磁阻电机的基本结构和工作原理，以及常用在基于MATLAB
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