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半成品库存的控制

在多数的生产制造型企业中，随着管理水平的不断提高，物流

管理人员对产成品（FG，FinishedGoods)和原材料库存(RM，Raw

Materials)的控制有了足够的认识。然而，企业的组织结构以及部门

职责范围的制约，物流管理人员很少能够有机会触及到半成品或在制

品（WIP，WorkinProcess，本文统称半成品)的库存控制。多数情

况下，由于确定半成品库存的多少是由生产制造部门来决定的，而往

往生产制造部门又以完成生产任务和降低制造成本（不计算由于半成

品的占压而带来的财务成本）为首要任务，因此对半成品库存的控制

没有受到足够的重视。

半成品库存的功能

如同我们对成品库存的研究一样，半成品库存应控制在合理的范围：

过少的半成品库存，则会使生产不能连贯地进行，订单的执行周

期时间。这一点对于按订单生产模式（另一种模式为按库存生产）的

企业尤为重要。而过多的半成品库存同样会产生资金的占压，带来不

必要的财务成本支出。同时，由于多数的生产为不可逆向，原材料一

旦转换为半成品，就很难回复，过多的半成品一旦不能继续为新的订

单所需要，则会造成成本以及原材料（特别象目前通讯产品的半导体

元器件的全球短缺）的浪费。另外，在IT行业，公司占压产品和半

成品的时间越长，则所面临库存贬值的风险就越大。

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总结起来，半成品库存最主要的功能就是满足生产制造的连贯性。其

产生可能有如下原因：

工序A速度50件/小时工序B速度70件/小时

前后生产工序（或设备）的速度的差异

如图1所示，由于后续工序B的速度大于工序A的速度，如想生产连

贯进行或要求工序B不得停顿，则势必要求在工序B开始前有足够的

工序A产生的半成品。这就要求生产预先对工序A制订计划。

下一生产工序必需的两个或多个产品，分别同步生产的工序（或设备）

的速度差异

如图2所示，工序C必须由工序A和工序B所产生的半成品组合而成。

而工序A的生产速度小于工序B，这就可能产生两种情况：

工序A速度50件/小时

工序C

工序B速度70件/小时

a.工序C以工序A的速度进行生产，则会使得工序B产生的半成品

不断地积压；

b.工序C以工序B的速度进行生产，则要求预先有足够的工序A的

半成品。

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由于生产能力紧张（如多种产品共用某一工序或设备），必须预先生

产某一种半成品，而使该工序或设备能腾出时间转为其它生产

如图3所示，当进行产品A的生产时，在完成了工序C之后，由于某

些原因（如紧急订单），不得不暂时停止产品A的生产，而使工序C

（或设备C）转而为产品B的生产。这样，生产车间中会有产品A的

半成品积压。

工序A1工序C工序A2

工序B1工序C工序