交通部监理考试-隧道工程试题及答案（公路建造师、监理师资格认证考试工程隧道模拟试题）大全.doc

公路工程师考试工程模拟试题 公路工程, 工程师, 试题, , 模拟 一、单项选择题 序号 题目 选择答案一 选择答案二 选择答案三 选择答案四 标准答案 1 隧道控制测量的最大误差（即先误差）规定为中误差的 一倍 两倍 三倍 四倍 B 2 明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为 设计强度70% 设计强度80% 设计强度60% 设计强度90% A 3 岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为 预裂爆破 齐发爆破 光面爆破 微差爆破 D 4 光面爆破中炮眼的起爆顺序为 周边眼1，掏槽眼2，辅3 掏槽眼1，辅助眼2，周3 掏槽眼1，周边眼2，辅3 周边眼、掏槽眼、辅助 眼同时起爆 B 5 公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为 Rb≥60Mpa Rb≥30MPa Rb ≈30Mpa Rb =5~30MPa B 6 模板放样时，为确保衬砌不侵入隧道建筑限界，允许将衬砌轮廓线扩大 5cm 10cm 15cm 20cm A 7 公路隧道围岩分类标准是以 岩石的综合物理指标为基础 岩体构造、岩性特征为基础 地质勘察手段相联系 坑道稳定状态为基础 D 8 设置仰拱的隧道，路面下应回填以 天然砂砾 粗砂 浆砌片石或贫砼 稳定土 C 9 公路隧道洞门内行车道路面宜采用 沥青混凝土 沥青碎石 水泥混凝土 沥青贯入式 C 10 隧道新奥法施工的理论基础是 充分发挥喷锚支护的作用 充分发挥二次衬砌的作用 充分发挥岩体的自承能力 岩体的平衡拱作用 C 11 隧道勘察有可行行勘察、初步勘察和( )三个阶段 详细勘察 综合勘察 B 12 隧道由( )和附属构造物两部分组成 洞身 主体构造物 C 13 隧道内纵坡不应小于 1% 2% 0.30% C 14 洞身衬砌的结构类型( )、曲墙式衬 直墙式衬砌 木支架衬砌 钢支架衬砌 A 15 洞门仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于( ) 0.5m 1.5m 3.0m B 16 明洞顶填土厚度不宜小于 2.0m 3.0m 5.0m A 17 隧道洞身混凝土衬砌的最小厚度是 50cm 30cm 20cm C 18 隧道中用高分子防水材料，同一生产厂、同一品格、规格的产品( )为 10t 5000m 5t B 19 洞内施工测量中，用中线进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于()；曲线部分不宜短于50m 100m 50m 30m A 20 ( )Mpa 0.2 1.4 1 B 二、多项选择题 序号 题目 选择答案一 选择答案二 选择答案三 选择答案四 标准答案 1 ? 喷层厚度的合格标准是 厚度应有60%以上不小于 平均厚度不得小于设计厚度 最小厚度不得小于设计的1/2 最小厚度不得小于设 计厚度 A、B、C 2 推断围岩的稳定状态 调整支护参数 调整衬砌设计 确定二次衬砌的时间 A、B、C、D 3 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定； 已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90% 周边位移速率小于0.1~0.2 mm/d，或拱顶下沉速率小0.07~0.15mm/d； A、B、C 4 拱部、边墙不滴水 路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水 洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅 严寒地区隧道衬砌背后不积水，路面、排水沟不冻结 A、B、C、D 5 浇筑前测量欠挖量 钻芯取样 无破损专用仪器 预埋铅丝检测 B、D 6 大面积淋水地段 膨胀性地层，不良地质围岩以及能造成衬砌腐蚀的地段 严寒和寒冷地区有冻害的地段 当围岩呈块（石）碎（石）状镶嵌结构，稳定性较差地段 A、B、C 7 拱部、墙部、路面不渗水 拱部、墙部、路面不滴水 设备洞、车行、人行横通道均不滴水 设备洞、车行、人行横 通道均不渗水 A、D 8 拱脚以上lm内用同标号砼 边墙基底以上lm内用同标 超控大于规定时用片石砼 A、C、D 9 开挖质量检测 支护（包括锚喷）质量检测 防排水质量检测 衬砌混凝土质量检测 A、B、C、D 10 推断围岩的稳定状态 调整支护参数 调整衬砌设计 确定二次衬砌的时间 A、B、C、D 11 水泥浆 水泥——水玻璃双液浆 铬木素类 化学浆 A、D 12 抗拉强度 撕裂强度 顶破强度 刺破强度 A、B、C、D 13 宜采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂 合理确定分段灌筑长度及浇筑速度 混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃ 加强养护，混凝土温度的变化速度不宜大于5℃／h A、B、C、D 14 周边位移 拱顶下沉 地表下沉 锚杆抗拔力 A、B、D 15 机械式锚杆 粘结式锚杆 开缝管式摩擦锚杆 膨胀管式摩擦锚杆 C、D 16 钢格栅 型钢支撑 工字钢支撑 钢