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琼州大桥钢管拱施工.doc

发布:2016-04-16约字共13页下载文档
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钢管混凝土系杆拱施工 湖南省通盛工程有限公司 袁智慧 [摘要]:本文详述了琼州大桥钢管混凝土系杆拱桥的施工工艺,可供同类大桥施工时借鉴和参考。 关键词:钢管拱分段 钢管拱肋安装 预埋拱脚 边拱 次边拱 顶拱 管内混凝土灌注 吊杆张拉 一、琼州大桥工程概况 琼州大桥主桥为5跨钢管混凝土系杆拱结构,墩中距分别为88、98、108、98、88m,相应的净跨径分别为79、88、98、88、79m。拱肋为等截面的钢管混凝土结构,钢管混凝土拱肋截面为亚铃形。拱壁厚度:拱脚段为16mm,其余为14mm,包括风撑在内,采用Q345D钢板在工厂卷制焊接成钢管,煨弯成设计的拱形,现场拼装成拱。本文全面介绍钢管系杆拱桥施工工艺,从中总结经验以期进一步提高施工技艺。 琼州大桥钢管拱分段 1、钢管拱基本技术数据 琼州大桥系杆拱,设计分3种跨径。虽然跨径不同,但是,各跨拱轴线都是二次抛物线,净矢跨比都是f/L=1/4.5。 抛物线方程:y=f- 4(f+Δf)X/L2 拱轴线切线角:tgα=8(f+Δf)X/L2 式中:f—m的矢高 跨径108m的计算矢高为2218.2cm、净矢高2117.7cm、cm; 跨径98m的计算矢高为2006.5cm、净矢高1955.6cm、cm; 跨径88m的计算矢高为1812.9cm、净矢高1755.6cm、cm。 琼州大桥系杆拱主拱圈采取少支架现场拼装成拱。拱肋在工厂卷焊成管、煨弯成拱,按照施工设计图要求分段制作。 5孔钢管系杆拱,分成3种不同跨径,矢跨比为f/L=1/4.5。 计算矢高: 孔径108m的矢高为2218.2cm;98m的矢高为2006.5cm, 88m的矢高为1812.9cm。 相应的孔径的安装预留拱度,分别为10、9、8cm。 2、拱肋安装分段 施工设计图规定,各孔径钢管拱,每孔的拱肋皆分为7段现场拼装,拱脚预埋段与预应力系梁和端横梁浇注在一起,构筑成固结结构,是钢管混凝土系杆拱桥的关键部位。其余5段采用少支架现场拼装。 三、系杆拱桥安装方法 系杆拱桥受力特点:既有梁桥的特征,也有拱桥的优势,因此,能跨越较大的跨径。钢管混凝土系杆拱桥构造特征是:拱肋是由钢管和混凝土组成;一般先架设钢管,然后,灌注混凝土,最后形成钢管混凝土拱。钢管混凝土系杆拱桥施工大致分为两种主要类型: 1、第一类施工方法 在桥梁墩台上,将拱脚预埋段拱肋与端横梁和系梁端部节段浇 注在一起,构筑成固结结构; 采取支架施工,安装钢管拱肋,拼装成钢管拱; 视墩台抵抗水平力的能力,在两拱脚之间张拉无粘结力的钢绞 线,平衡钢管混凝土拱肋产生的水平力; 调整好立面位置,即可灌注钢管内混凝土; 安装吊杆、吊杆横梁;张拉吊杆; 以吊杆横梁为支承,现场浇注系梁,张拉预应力钢束、卸架, 最后安装桥面板。 该种施工方法,简单称为先拱后梁法。其特点:省浇注系梁的支架,吊杆与系梁上、下位置极易对齐,保持垂直。 2、第二类施工方法 (1)在桥梁墩台上,将拱脚预埋段拱肋与端横梁和系梁端部节段浇 注在一起,构筑成固结结构; (2)搭设系梁支架,构筑平台,预压支架,支立模板,浇注预应力系梁混凝土; (3)安装横梁; (4)张拉系梁预应力钢束; (5)在系梁上支立少支架,拼装钢管拱; (6)向钢管内压注混凝土; (7)安装吊杆,下端锚固横梁,张拉吊杆,卸架; 安装桥面板。 该种施工方法,简单地称为先梁后拱法。其特点:施工安全度大,支立少量支架,拼装钢管拱。但是,吊杆与横梁上、下难以垂直对齐。 此外,还有转体安装法,或整体吊装安装。 琼州大桥钢管混凝土系杆拱桥,采用第二类施工方法,先梁后拱安装方法。即先搭设系梁支架,构筑系梁平台,支立系梁模板,浇注系梁混凝土,安装吊杆横梁,初步张拉系梁预应力钢束。待系梁混凝土达到设计强度后,始安装钢管拱肋。 1、拱肋上、下缘纵坐标 琼州大桥钢管拱桥,虽然其拱轴线为二次抛物线,但是因为截面为等截面压力哑铃形,其上、下缘已不是二次抛物线,而是两条不同的高次抛物线。但是计算起来繁杂,我们采用Auto CAD 2000绘图软件,取步距为1mm, 成功的绘制出钢管拱上、下缘曲线,实现电脑放样,轻松的到钢管拱任意处的上、下缘坐标,以达到制造和控制钢管安装质量(图1)。 图1 跨径108m系杆拱桥构造(尺寸单位:cm) 图中:a为吊杆间距,跨径108m的吊杆间距705cm; 跨径98m的吊杆间距682cm;跨径88m的吊杆间距664cm 2、系杆拱桥钢管拱安装顺序 琼州大桥5
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