竖向荷载作用下单桩荷载r沉降曲线及土参数研究.pdf

第 卷 第 期 哈 尔 滨 建 筑 大 学 学 报 %, , -./+%, 0.+, 年 月 ! ’ 1 2.3456/ .7 8649:5 ;5:=4:?@ .7 A+ B+ C D4EF:?=E?34= D3G+ ! ’ 文章编号：’H#H(1! ’),# ’H#I 竖向荷载作用下单桩荷载#沉降 曲线及土参数研究 胡庆立，张克绪 哈尔滨工业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 ’I$) 摘 要：建立了一个桩 接触面 土体体系的有限元模型，在分析各参数对桩顶荷载 沉降曲线和桩身典型截 # # # 面轴力分布影响规律的基础上，通过逐步调整土参数使计算的荷载#沉降曲线与静载压桩曲线、计算内力与 实测内力相近，并且用该模型及调整后的参数计算了工程桩荷载#沉降曲线以确定工程桩的性能。 关键词：单桩；静载试验；数值分析；土参数；荷载 沉降曲线；内力；反分析 # 中图分类号： 文献标识码： J;,(%+’ D !#$%’(()’*’+(,-./0’,1/,2+3)’,42)’,.+$’/, 0’/(2-#),)#$,#+$,2),4#/#*’(’/ K ， K 56,,72+3 )2 859:;,’ =. （ ） -?),1,@202),A+32+’’/2+3B,5#/C2+,D+(2(.(’,1,E’-?+)3FG,5H/C2+, IJKKLKG,@?2+H ： 9C(/H-( 9, MANO *$’), PH, ’(HC)2?’$, (, 2*.)H(’, (?’, F(’*, 1, 2+3)’, 42)’%2+(’/1H-’%2), *HG, CF, H+H)F2+3, 2+1).’+-’, 1, 2), 4H/H*’(’/, +,, (?’, 7%, -./0’, H+$, (?’, $2(/2C.(2+, 1, 2+(’/+H), 1/-’, +, (?’, 42)’, -/%’-(2+G, H+$, CF, H$Q.(2+3, 2),4H/H*’(’/, 3/H$.H))F, (, C/2+3, (?’, -H)-.)H(’$, 7%, -./0’, H+$, 2+(’/+H), 1/-’,-)’/,(, (?’, *’H./’$, +’,(?’, 7%, -./0’, 1/, ’+32+’’/2+3,42)’, P’/’, -H)-.)H(’$,(, ’(HC)2?,(?’,C’% ?H02/,1,’+32+’’/2+3,42)’,.2+3,(?’,*$’),H+$,(?’,H$Q.(’$,4H/H*’(’/R ’F,P/$ S, 2+3)’,42)’T, )H$,(’(T, +.*’/2-H), H+H)F2T, 2),4H/H*’(’/ T, )H$%’(()’*’+(, -./0’T, 2+(’/+H), 1/-’T, CH-U,H+H)F2 前言 拉林河至长春高速公路陶赖昭镇松花江特大桥采用钻孔灌注桩基础。为了确定桩周土层的极限摩 阻力和桩底土的极限端阻力，吉林省交通科学研究所对 根试桩进行了静载试验，其中 型桩 根，分别