适用于AT供电系统的二次侧中点抽出式Scott接线牵引变压器.PDF

20 11 年 2 月 电 工 技 术 学 报 Vol.26 No. 2 第 26 卷第 2 期 TRAN SACTION S OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Feb . 20 11 适用于AT 供电系统的二次侧中点抽出式 Scott 接线牵引变压器 1 2 3 4 吴命利 黄足平 楚振宇 吴利仁 （1. 北京交通大学电气工程学院 北京 100044 2. 中铁第四勘察设计院 武汉 430063 3. 中铁第二勘察设计院 成都 6 1003 1 4 . 长 顺特变压器厂 长 4 100 14） 摘要 分析了可用于电气化铁道AT 供电系统的二次侧中点抽出式Scott 接线变压器电气特 性和阻抗取值问题。在对AT 供电系统不同接线形式变压器进行技术性能比较的基础上，提出 了我国高速客运专线牵引变压器的选型建议。试制了一台50kVA 的二次侧中点抽出式Scott 接 线变压器模型，实际测试结果证明了技术方案的可行性和相关数学模型的正确性。二次侧中点 抽出式Scott 接线变压器具有抑制 序能力强、能省掉变电所内AT、简化变电所主接线、减小 变电所占地面积等优点，具有实际应用价值。 关键词：电气化铁道 AT 供电系统 牵引变压器 平衡变压器 中图 类号：TM40 1；U224 The Scott Tracion Transformer With Secondary Midpoint Drawn- Out Applicable to AT Feeding Systems Wu M ing li H uang Zup ing Chu Zheny u Wu L iren （1. Beij ing Jiaotong University Beij ing 100044 2. The Fourth China Railway Survey and Design Institute Wuhan 430063 3. The 2nd China Railway Survey and Design Institute Chengdu 6 1003 1 4 . Changsha Shunte Transformer Factory Changsha 4 100 14 ） Abstract The electrical characteristic and impedance selection problem of the Scott transformer with secondary midpoint drawn-out that can be used in electric railway AT power supply system are analyzed. Based on the comparison of the performance of different transformers applicable to AT system, a proposal on the main transformer selection of high speed passenger dedicated lines is presented. A 50kVA experimental model of the Scott transformer has been manufactured to validate its feasibility to AT system and related mathematic model. Th