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电动汽车中控台控制电路设计

天津电子信息职业技术学院

毕业设计

课题名称电动汽车中控台控制电路设计

姓名

学号

班级

专业

所在系

指导教师

完成日期2011.12.31

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电动汽车中控台控制电路设计

天津电子信息职业技术学院

毕业设计（论文）任务书

课题名称：电动汽车中控台控制电路设计

完成期限：2010年10月31日至2010年12月31日

姓名指导教师

专业职称工程师

所在系系主任

接受任务日期2011.10.28批准日期2011.10.31

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电动汽车中控台控制电路设计

一、原始依据（资料）：

汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面，对汽车的行驶安全性

和舒适性有很大影响，因而控台控制电路的设计非常重要。随着电子技术、计算

机和通信技术等的发展，汽车仪表越来越趋向数字化。与传统汽车相比，电动汽

车在所要显示的信息方面有所保留但又有一定程度的区别。

二、设计（论文）内容和要求：

设计内容：

文是以Freescale公司的MC9S12DG128单片机为基础，进行组合仪表系统控台控

制电路的设计，主要包括硬件设计和软件设计两个方面，即进行各典型电路模块

的设计和相关芯片驱动程序的编写。它采用步进电机式指针仪表、LED和LCD显

示器显示车速、电机转速、里程信息以及电机电流、蓄电池电压、电流和荷电状

态等相关的信息，同时采用了汽车行业标准的CAN通信接口挂接在CAN总线上，

实现与车内其它模块的数据通信。本系统采用模块化设计，简化了外部电路、降

低了成本，显示的信息更加直观、可靠，且具有较高的精度。

设计要求：

1学生要独立完成一个软件或较大软件中的一个模块

2要有足够的工作量

3要写出软件说明书

4能够进行计算机演示和给出运算结果。

5涉及到计算机硬件或电控装置

6学生要独立完成一个完整的实验

7要有完整的测试结果和实验数据

8实验要有探索性

9要写出使用说明书。

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电动汽车中控台控制电路设计

三、建议查阅的技术资料：

[1]王宜怀,刘晓升等.嵌入式系统-使用HCS12微控制器的设计与

应用［M］.北京:北京航空航天大学出版社,2008.

[2]王佳,等.基于CAN总线纯电动汽车整车控制器设计[A].北京理

工大学出版社,2007．

[3]肖玲妮,等著Protel2004电路设计［M］,清华大学出版社2006.

[4]张翔,杨建中,等.纯电动汽车的组合仪表综述［J］.汽车电器,

2008,(12):1-5.

[5]刘伟,等.基于ST72F561的全数字式汽车组合仪表的设计[J].仪器

仪表学报,2007,28(9):1635-1639.

[6]董浩,王建,赵云波.基才MC9S12HZ256的总线式汽车数字仪表设计

[J].电子设计工程,2010,18(2):83-88.

[7]付晓光.电动汽车数字仪表的设计与实现［D］，北京工业大学硕士