钢箱梁吊装施工技术交底.doc

钢箱梁吊装施工技术交底 交底编号： 单位工 程名称 协睦立交工程 交底里程 详见设计施工图 交底部位 K3+114人行天桥梁体吊装 交底日期 年 月 日 交底内容 钢箱梁运输、吊装、拼接等 交底内容： 一、吊装顺序 根据施工进度要求，本次将吊装K3+114人行天桥01、02、03节段，按照方案，其吊装顺序为：01—02—03； 二、钢箱梁吊装施工方法及工艺要求 1、 吊装施工程序 及时组织吊车就位，并进行现场拼装和试吊工作，按批准的吊装方案进行技术交底和施工。 2、施工工艺流程 吊装机械设备检查及试运转吊装道路及停车位置地基检查 吊装机械设备检查及试运转 吊装道路及停车位置地基检查 吊机进场并停放 施工技术准备 拼装吊车就位 吊装人员到位 吊具检查 试吊检查 正常吊装、定位 检查验收、移位拆除拼装退场 3、钢箱梁吊装主要施工方法 1）吊装前准备。汽车吊按要求就位，吊车司机检查吊车性能状况，确保吊车各仪表良好，并做好吊装准备工作。指挥人员、辅助人员、技术人员就位。 2）辅助人员挂好钢丝绳，分别与箱梁吊耳利用25t卸扣连接。钢丝绳必须紧密有序的的排在卷筒上，卷筒上必须有4圈钢丝绳的容绳量。 3）试吊、起吊。辅助人员离开后，由指挥人员下达试吊命令，吊车缓慢起吊，并在离开地面0.2m时暂停，对吊车支腿、吊钩、钢丝绳及吊耳进行检查，均无异常情况后，由指挥人员下达起吊命令，起升速度应控制在1.25m/min以下，起高至超过桩柱上方0.5m停止。 4）吊车转臂。由指挥人员指挥吊车缓慢转臂，箱梁不得碰擦机臂，由辅助人员配合牵引，吊车进行匀速转臂，至指定区域落下。安全负责人随时检查吊车、吊臂及各项操作安全状况。 5）钢梁落位。落位时，箱梁离牛腿平台面200mm时停止，待箱梁稳定后再缓慢下降，辅助人员及技术人员准确控制箱梁就位，使支座与牛腿平台直接接触，施工人员立即进行预锚固。 6）摘钩。箱梁与临时支撑架稳固后，由指挥人员下达摘钩命令，吊车缓慢收绳，转臂。 7）转场。各施工人员及时完成各项工序后离开作业区，吊车移运至下一作业地点。 8）按以上顺序的方法吊装其余各箱梁片。 4、 试吊与空吊 构件起吊前，先进行空吊与试吊，空吊主要检查吊臂倾角、吊机作业位置是否合理，若不合理，立即予以调整，力求找出最合适倾角、吊机作业位置。 试吊方法是：先将吊索吊紧，检查绳索是否牢固，是否打结或漏捆等，吊钩是否与构件重心在同一垂直线上，是否打转，确定无误后拆除支撑架吊离垫木100mm停止上升，再次检查以上项目和吊车的刹车性能，确认无误后方可继续起吊。 5、吊装就位 （1）箱梁的就位与临时固定 钢梁吊装前，应清理钢梁表面的杂物、浮锈、油污等。钢梁挂钩时要注意钢梁的安装方向，避免出现吊上吊下的现象发生。 （2） 钢梁对接 主梁就位固定后，经测量复核位置，然后才能吊装下一个梁段。两段梁对接位置临时焊接加固后方可解除吊机梁段的连接。 A、每吊装一个梁段后，需用临时码板将两段钢梁进行固定。 B、第二天即可用千斤顶调整桥的纵坡、横坡和标高。调整时，需甲方的测量人员配合测量。 C、经已吊梁段的纵坡、横坡和标高调整妥好后才能吊装下一节梁段。 （3）梁段焊接： 各构件吊装安装到指定位置后立即组织安装人员对构件进行焊接，焊接方法采用CO2陶质衬垫焊。焊接质量达到设计要求，合拢缝焊后需进行100%超声波探伤检查。 6、 检查验收 （1）起重机械 1）起重机必须取得准用证，进场安装后必须办理验收手续，合格后方可使用； 2）起重机必须设置可靠有效的超高和力矩限制器，吊钩有保险装置； 3）检查平衡配重数量及重量是否按要求配齐。 （2） 吊具 1）钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范允许范围内； 2）钢丝绳规格应符合起重机产品说明书要求； 3）吊钩、滑轮磨损应在规范允许范围内； 4）吊钩、滑轮应安装钢丝绳防脱装置； 5）钢丝绳应无死弯、不起油，在任何一个断面内的断丝数量不得超过此断面总根数的5%，当接头采用插接时，插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长度不得短于300mm。 6）卸扣规格按要求配备，检查卸扣磨损是否严重、有无裂纹等。 （3）作业环境 1）起重机行走、作业处地面承载能力应≥0.3MPa要求； 2）起重机与架空线路安全距离应符合规范要求。 3) 地下管网是否避开，障碍物是否清除，沟坎是否填平。 （4）作业人员 1）起重机司机应持证上岗，操作证应与操作机型相符； 2）起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，一人不得同时兼顾信号指挥和司索作业。 （5）临时支撑架 1） 检查临时支撑相互连接的焊缝是否牢固。 2）确定临时支撑的横纵坐标及标高是否满足要求。 3）临时支撑架