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zp%fuew变频器调速工作原理.doc

发布:2017-10-13约3.34千字共10页下载文档
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、 .~ 我们‖打〈败〉了敌人。   ②我们‖〔把敌人〕打〈败〉了。 变频器是利用交流电动机的同步转速随电机定子电压频率变化而变化的特性而实现电动机调速运行的装置。变频器最早的形式是用旋转变频发电机组作为可变频率电源,供给交流电动机,主要是异步电动机进行调速。随着电力电子半导体器件的发展,静止式变频电源成为变频器的主要形式。 2.1变频器的基本结构 为交流电机变频调速提供变频电源的一般都是变频器。按主回路电路结构,变频器有交-交变频器和交-直-交变频器两种结构形式。 交-交变频器 交-交变频器无中间直流环节,直接将工频交流电变换成频率、电压均可控制的交流电,又称直接式变频器。整个系统由两组整流器组成,一组为正组整流器,一组为反组整流器,控制系统按照负载电流的极性,交替控制两组反向并联的整流器,使之轮流处于整流和逆变状态,从而获得变频变流电压,交-交变频器的电压由整流器的控制角来决定。 交-交变频器由于其控制方式决定了最高输出频率只能达到电源频率的1/3-1/2,不能高速运行。但由于没有中间直流环节,不需换流,提高了变频效率,并能实现四象限运行。交-交变频器主要用于大容量、低转速、高性能的同步电动机传动。 交-直-交变频器 交-直-交变频器,先把工频交流电通过整流器变成直流电,然后再把直流电变换成频率、电压均可控制的交流电,它又称为间接式变频器。因本课题中所用变频器为交-直-交变频器,故下面的阐述主要就交-直-交变频器进行。 交-直-交变频器其基本构成如图4-2所示,由主电路(包括整流器、中间直流环节、逆变器)和控制电路组成,各部分作用如下所述: /// ~3Ф 中间直流环节 控制指令 控制指令 运行指令 图3.1交-直-交变频器的基本构成 (1)整流器 电网侧的变流器 是整流器,它的作用是把三相(或单相)交流电整流成直流电。 (2)逆变器 负载侧的变流器 为逆变器。最常见的结构形式是利用六个半导体主开关器件组成的三相桥式逆变电路。有规律的控制逆变器中主开关器件的通与断,可以得到任意频率的三相交流电输出。 (3)中间直流环节 由于逆变器逆变器的负载属于感性负载,在中间直流环节和电动机之间总会有无功功率的交换。这种无功能量要靠中间直流环节的储能元件(电容器或电抗器)来缓冲。所以中间直流环节又称为中间直流储能环节。 (4)控制电路 控制电路由运算电路、检测电路、控制信号的输入、输出电路和驱动电路等构成。其主要任务是完成对逆变器的开关控制、对整流器的电压控制以及完成各种保护功能等。控制方法可以采用模拟控制或数字控制。高性能的变频器目前已经采用微型计算机进行全数字控制,采用尽可能简单的硬件电路,主要靠软件来完成各种功能。 2.2 变频器的分类 按缓冲无功功率的中间直流环节的储能元件是电容还是电感,变频器可分为电压型变频器和电流型变频器两大类。 电压型变频器 对于交-直-交变频器,当中间直流环节主要采用大电容作为储能元件时,主回路直流电压波形比较平直,在理想情况下是一种内阻抗为零的恒压源,输出交流电压是矩形波或阶梯波,称为电压型变频器,如图3.2所示: 图3.2电压变频型器 2.电流型变频器 当交-直-交变频器的中间直流环节采用大电感作为储能元件时,直流回路中电流波形比较平直,对负载来说基本上是一个恒流源,输出交流电流是矩形波或阶梯波,称为电流型变频器。 3交流电动机变频调速原理 异步电动机是用来把交流电能转化为机械能的交流电动机的一个品种,通过定子的旋转磁场和转子感应电流的相互作用使转子转动。 3.1异步交流电动机的机械特性 图3.3所示为固定电压下异步电动机的机械特性曲线。因为该特性对变频器的使用关系极大。下面把特性曲线中标出的一些术语作简要说明: 启动转矩:处于停止状态的异步电动机加上电压后,电动机产生的转矩。通常启动转矩为额定转矩的1.25倍。 最大转矩:在理想情况下,电动机在最大转差为Sm时产生的最大值转矩Tm。 启动电流:通常启动电流为额定电流的5~6倍。 图3.3 异步电动机机械特性曲线 空载电流:电动机在空载时产生的电流,此时电动机的转速接近同步转速。 电动状态:电动机产生转矩,使负载转动。 再生制动状态:由于负载的原因,使电动机实际转速超过同步转速,此时,负载的机械能量转换为电能并反馈给电源,异步电动机作为发电机运行。 反接制动状态:将三相电源中的两相互换后,旋转磁场的方向发生改变,对电动机产生制动作用,负载的机械能将转换为电能,并消耗于转子电阻上。 3.2异步交流电动机变频调速 现代交流调速传动,主要指采用电子式电力变换器对交流电动机的变频调
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