道路工程成品保护措施.docx

级配碎石层 　　一、级配碎石层成品保护 　　1、封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看 护现场。 　　2、严禁车辆及施工机械进入成活路段，倘若车辆必须走碾压完 的基层，必须对基层表面采取保护措施。 　　3、级配碎（砾）石成活后，如不连续施工适当洒水湿润。 　　二、应注意的质量问题 　　1、为防止施工缝处衔接不平顺，施工作业段之间的横缝衔接应 认真处理，在碾压时预留 5m~10m 不压，待下一个施工段一起碾压。 对于纵缝，预留 300mm 与下一幅搭接，一起碾压。 　　2、施工时自卸汽车倾倒速度要慢，应使混合料缓缓落下，若在 摊铺时局部有粗细集料离析严重时，应更换材料或按照设计配比， 筛分掺拌，以消除因离析造成的基层强度降低。 　　三、环境、职业健康安全管理措施 　　1、环境管理措施 　　（1）、现场存放油料必须对库房进行防漏处理，储存和使用都 要采取隔离措施，以防油料污染环境。 　　（2）、对施工噪声应进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。 　　（3）、施工临时道路定期维修、养护、洒水，防止扬尘。 　　2、职业健康安全管理措施 　　（1）、做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使 用性能。 　　（2）、施工现场设专人指挥施工机械设备和车辆，施工中车辆 前禁止站人。 　　（3）、油料库应有健全的防火防爆措施和配备消防器材。 　　混凝土路面 　　一、混凝土路面成品保护 　　1.混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设 计强度的 40%以后，方可允许行人通行。在路面养生期间，平交道 口应搭建临时便桥。面板达到设计抗弯拉强度后，方可开放交通。 　　2.对摊铺完的路面接头钢筋要派专人看管，以防被破坏。 　　3.分幅施工时如遇雨季，应采取必要的排水措施，防止未铺筑 增幅路基受水浸泡。 　　二、应注意的质量问题 　　1.为防止混凝土板块裂缝或断板，应对混凝土板在成活后，及 时覆盖养生，养生期间必须经常保持湿润，绝对不得暴晒或风干， 养生时间一般不应少于 14d；混凝土施工的工作缝不应设在板块中 间，应设置在胀缝处；及时切缝，当混凝土达到设计强度的 25%～30%时（一般不超过 24d）可以切缝，以切缝锯片两侧边不出 现超过 5mm 为宜；加强对路基和基层施工时密实度、稳定性、均匀 性的检查；加强角隅处振捣，必要时可加设钢筋，软路基地段，可 作加固设计；控制拌制混凝土所用原材料，特别是水泥的技术指标； 混凝土振捣时，防止漏振或过振。 灰土成品保护 1.施工时应注意保护测量 定 位 桩、轴线桩和 水 准 点桩，防止碰撞位 移。 2.合理安排施工顺序，防止 配 合 比不准确和铺填超厚。 灰土夯实后及时修建基础和回填基坑（槽），或作临时遮盖，防 止日晒雨淋；四周应作好排水设施，防止受水浸泡。 雨季应采取料场覆盖措施，防止原材受潮。 每一段石灰稳定土层碾压完成并经 压 实 度检查合格后，立即开始 养生。整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿，但不应过湿或忽 干忽湿。养生期不少于七天。 养生期间，除 洒 水 车外，不准其他车辆行驶，树立标示牌并指派 专人看护。 养生后仅允许施工车辆行驶，控制车速不超过 30 公里每小时， 严禁 重 型 卡 车和履带车通行。 对排压好的石灰稳定土层，做出 路 拱和排水沟保证及时排水，以 防水浸。 二灰碎成品保护 1.施工时应注意保护测量定位桩、轴线桩和水准点桩，防止碰撞位 移。 2.合理安排施工顺序，防止配合比不准确和铺填超厚。 3.二灰碎完工后，必须覆盖洒水养护，养生期间不允许重车通行。 4.雨季应采取料场覆盖措施，防止原材受潮。 在反开挖的 检 查 井周围必须设置标示牌。 在施工现场入口处必须设置路障及标示牌 市政道路工程成品保护措施 　　1）严格执行省、市有关规定，制定成品保护措施，并落实到各 部门、各队、各班组，并制定成品保护奖罚办法。 　　2）合理安排 施 工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工 序产生污染和损坏的必须采取有效保护措施，否则不许开工，一旦 造成损坏和污染应及时清除处理。 　　3）分项、分部工程验收合格即行插牌、遮挡，必要时封闭隔离， 不得在其上行走、通行车辆、装卸物资材料，加强保护。 　　4）基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发 现问题及时上报并妥善处理； 　　5）不得碰撞已做好的防水层、保护层、止水件、预埋件，已浇 筑好的砼部位应设围栏局部封闭、保护，并不得刮、碰、撞击等。 　　6）现场使用的钢材、水泥、防水材料等半成品应放置在有盖有 垫处，防止雨淋、日晒和受潮； 7）制定成品保护奖罚措施，教育职工增强文明意识，不得在新 建 筑物上乱涂乱画，一旦发现，将给予必要的处罚。