产业政策与竞争环境对汽车零部件企业的影响.doc

S03E025060秦琪 产业政策及克争环境对汽车零部件企jk的影响 S03E025060秦琪 产业政策及克争环境对汽车零部件企jk的影响 770453 i 硕士学位论文 止政策与光争环境对汽车零郜件企it?的彩响 曰期 镰尔福汽车系统m)投资有报公司 高级管理人员工商管理 秦琪 沈伟家 2004^11月 il 日 全文公布 Abstract The automotive component industry has become one of the most critical industries which is impacting both China and global economy. After China accession to WTO and especially the recent industrial policy change, the automotive component market in China has been recognized growth by the global and local enterprises as the most attractive market with big potentiality of future. Big opportunities coexist with challenges. Therefore, it，s important for the enterprises to analyze the current China political and economic environment and define its business strategies. The objective of this thesis is to identify the key competition factors in current China automotive component market adapting Michael Porters competitive analysis model, and discuss about the China business strategy of the biggest global automotive component supplier — Delphi based on the analysis result. The focus of this thesis is to adapt the theoretical knowledge of enterprise competition strategy for the practical business analysis, and target to come out the strategy discussion for specific enterprise. Key words: Industrial Policies, Automotive Component Industry, Competitive Analysis Model, Strategic thinking. 前言 2004年对于中国的汽车工业而言，是具有历史性意义的一年。在1994年的《汽车 工业产业政策》发布的十年后，新的产业政策历经多番修订和讨论，终于在今年6月份 正式颁布。2004年也是中国加入WTO后最为关键的一个年份，根据WTO的有关条例， 许多以往对汽车行业保护性的措施将自2005年1月1日起逐步放宽或取消。同时，由 于在近年来国内的汽车需求出现了爆发性的增长，中国汽车市场己成为了全球最具有发 展潜力的市场，世界汽车跨国公司纷纷加速其进入中国的步伐，民间资本也在涌入汽车 行业，中国汽车行业的产业组织结构发生了巨大的变化，开始全面融入世界汽车工业体 系，汽车行业已经成为推动中国经济持续发展的重要产业，而作为汽车行业中最重要的 一个部分，中国汽车零部件市场也蕴藏着巨大的潜力。根据国家信息中心中在2004年 中国行业年度报告中提供的信息，2003年行业销售额约为2518亿元人民币，出口额则 突破了 3亿美元。 据统计，目前全球排名前100位的零部件供应商中至少有70%以上都巳经在中国 开展业务。所有在华进行汽车零部件生产的外商独资或合资的企业达到近1M0家，而 且近年来数量增长很快。从市场份额上看，目前中国轿车的整车配套市场(OEM)中，跨 国企业的独资或合资公司约占50?^以上的份额，其中包括德尔福、博世等在内的前十 名的跨国零部件供应商就占据了 10%至153^的市场份额。 在这样的前提下，对于面临着巨大的机遇和挑战的汽车零部件企业而言，必须