泰州港过船港区35000吨级通用泊位工程设计 毕业设计说明书.doc
文本预览下载声明
【摘 要】
本次毕业设计的任务是在泰州港过船港区设计吨级通用泊位工程,货种为件杂货和散货,码头结构形式采用高桩梁板式码头。设计内容包括码头工程设计中的资料分析、装卸工艺及流程、库场面积计算、码头总平面布置、结构选型、内力计算、构造设计及施工等有关问题。
通过方案比选,决定采用纵、横梁连接形式。通过面板及横向排架技术设计决定面板及横向架的配筋。最后的设计成果包括计算书、说明书和三张大图。
根据该码头的营运资料和自然条件,码头的总平面布置为:码头为顺岸式,设后方桩台,并由引桥连接前方码头与后方堆场。
关键词:泰州港;内力计算;连接形式;配筋
【abstract】
The graduation design task is to design a ship in port of taizhou port berth tonnage general engineering, commodity for general cargo and LCL, wharf structure of piled beam-slab wharf is high. Design content including wharf engineering design of data analysis, loading and unloading process and process, the library field area computation, port selection, general layout, structure internal force calculation, structure design and construction of relevant issues.
Through the scheme comparison, decided to adopt longitudinal, beam connection form. Through panels and transverse bent technology design decisions and reinforcement of transverse frame.
Key words: taizhou port; Internal force calculation; Connection form; reinforcement
目 录
1 设计基本条件和依据 - 3 -
1.1 工程概况 - 3 -
1.2 设计依据 - 3 -
1.3 设计任务 - 4 -
2 营运资料 - 5 -
2.1 货运任务 - 5 -
2.2 船舶资料 - 5 -
2.3 自然条件 - 5 -
2.3.1 地理位置 - 5 -
2.3.2 气象 - 6 -
2.3.3 水文 - 6 -
2.4 地形地貌 - 7 -
2.5 工程地质 - 7 -
2.6地震 - 8 -
3 材料供应及施工条件 - 9 -
4 总平面布置 - 9 -
4.1 平面初步规划及水位值 - 9 -
4.2 码头设计尺度 - 9 -
4.2.1 泊位长度和码头长度 - 9 -
4.2.2泊位宽度 - 9 -
4.2.3 码头前沿顶高程 - 9 -
4.2.4码头前沿设计水深 - 10 -
4.3 陆域平面布置 - 10 -
4.3.1码头前沿作业地带 - 10 -
4.3.2港区内道路布置 - 10 -
4.4 辅助生产和辅助生活建筑物 - 10 -
4.4.1工人人数的确定 - 10 -
4.5 装卸工艺 - 11 -
4.5.1 装卸工艺和机械选型 - 11 -
4.5.2 港口主要建设规模的确定 - 12 -
5 码头结构初步设计 - 12 -
5.1 码头上作用的确定 - 12 -
5.1.1 不变作用 - 12 -
5.1.2 可变作用 - 13 -
5.2 拟定码头结构 - 13 -
5.2.1 前方桩台的结构型式 - 13 -
5.2.2 后方桩台的结构型式 - 14 -
5.2.3 尺寸拟定及验算 - 14 -
5.2.4整体稳定性 - 19 -
5.2.6整体稳定性 - 20 -
6 码头结构技术设计 - 21 -
6.1 面板技术设计 - 21 -
6.1.1 面板内力计算(结果如下表) - 21 -
6.1.2 面板配筋计算 - 21 -
6.1.3 裂缝宽度验算和斜截面抗剪验算 - 23 -
6.2 横向排架技术设计 - 24 -
6.2.1 内力计算方法 - 24 -
6.2.2内力计算 - 24 -
6.2.4 斜截面承载力计算和裂缝开展宽度验算 - 32 -
结束语 - 33 -
致谢 -
显示全部