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基于CAN总线的智能仪表远程传输系统的研究与实现的中期报告

中期报告：

一、项目背景和意义

现代汽车的智能仪表在车辆控制系统中起着十分重要的作用，它可以监测车辆的各种状态并将其显示在仪表盘上，使驾驶员及时了解车辆状态，从而保证驾驶安全。传统的仪表由于接口较少，无法集成大量的传感器和数据测定单元，使得车辆状态的监测不够全面，如若引入更多传感器和数据测定单元，会导致数据传输的瓶颈和复杂性，因此智能仪表的研发必须借助一个稳定、高可靠性的通讯系统，CAN总线正好可以胜任这类任务。

因此，本研究旨在研发一种基于CAN总线的智能仪表远程传输系统，以实现车辆状态全方位的实时监测。该系统不仅可以实现数据的采集和传输，而且可以远程控制仪表的多种功能，如仪表盘的照明、报警灯的控制等，进一步提升了驾驶员的驾驶体验和乘车感受。

二、研究目标和内容

本研究的目标是建立一套基于CAN总线的智能仪表远程传输系统，以便对现代汽车的车辆状态进行实时监测和控制。本研究的主要内容包括：

1.确定智能仪表采用的单片机型号和操作系统，配置CAN总线的硬件和软件。

2.设计并开发基于CAN总线的仪表数据采集系统，包括采集模块、处理模块、显示模块等。

3.建立基于CAN总线的远程控制系统，包括控制信号的发送和接收、数据编码和解码等。

4.进行系统集成和测试，验证系统的可靠性和稳定性。

三、预期成果

本研究的预期成果包括：

1.建立基于CAN总线的智能仪表远程传输系统，实现车辆状态的全方位实时监测和控制，提升驾驶员的驾驶体验。

2.对系统中利用CAN总线实现通讯的数据传输与控制技术进行深入研究和了解，为今后类似汽车控制系统的研发提供参考。

四、研究进展与成果展望

目前，本研究已经基于高性能单片机STM32F103C8T6，使用FlexCAN模块，实现了CAN总线的初始化，采集了温度、速度、发动机转速等数据，通过OLED屏幕在仪表盘上进行了简单的显示。目前正在进一步优化和开发系统，包括完善数据采集和处理系统，设计远程控制部分的逻辑电路及其接口设计，进行系统集成和调试等工作。预计未来可实现以下目标：

1.实现更多传感器数据的采集，比如瞬时油耗，总里程等，更好地反映汽车的实际情况。

2.实现CAN总线的基本数据传输和控制命令发送，能够监测系统的健康程度，进行数据存储处理。

3.提供丰富的远程控制方法和功能，通过蓝牙、WIFI、Internet等方式远程修改设置仪表显示方式、切换仪表显示模式以及对车辆进行控制，大幅提高了系统的实用性和便利性。

5.结语

本研究旨在基于CAN总线实现智能仪表远程传输系统，以实现对车辆状态的全方位实时监测和控制。在实现该过程中，我们需要对CAN总线的传输、接口、协议等方面进行深入研究。本次中期报告主要介绍了本项目的背景和意义、研究目标和内容、预期成果、研究进展及展望等内容。未来，在完成系统的集成和调试后，我们将进一步优化系统，提高其可靠性和稳定性，为智能仪表的广泛应用奠定坚实基础。