五--柴油机发展方向.pptx

四 柴油机发展方向 1 改善燃烧过程 2 改善换气过程 3 代用燃料 4 减少机械损失 ; 当前内燃机存在问题;我们已進入了“汽车社会”;;中国汽车工业的发展;世界各国人均汽车数;全球开采的石油到哪里去了;汽车对大气的污染;机动车排放分担率;NOx的危害;CO的危害;CO2的危害;HC的危害;PM的危害;柴油机发展方向;高压共轨系统;高压共轨系统框图;;《国务院办公厅关于加强内燃机工业节 能减排的意见》 国发办﹝2013﹞12号文有关要求： 重点领域 ●乘用车汽油机重点推广增压直喷技术尤其＜1.6-2.0 L。(资料表明2009年5%；2015年30%；2020年将达85%。) ●乘用车柴油机重点推动……高效增压技术……。 ●轻型车用柴油机加快增压技术应用普及。掌握整车标定和匹配技术。 ●微型车用柴油机加快推广应用……增压系统，提高经济性和可靠性。 ●中重型商用车柴油机加快高效涡轮增压，动力涡轮……等技术的应用。 ●非道路移动机械用柴油机，包括工程机械、农业机械渔业船舶、排灌机械发电机组等大力推广应用增压及增压中冷技术。;●船舶柴油机重点推广中速柴油机……高压比增压器……等先进设备和技术。 ●关键部件产业化应用……提高增压器制造水平及自主开发能力，掌握可变几何截面涡轮、可调多级增压、汽油机增压器、增压器轻量化等关键技术。 重点工程 内燃机增压高效增压系统应用示范工程： ★重点汽油机增压器材料和制造工艺， ★轻型车用柴油机可变几何截面涡轮增压器的制造技术. ★中重型车柴油机复合增压匹配技术。 ★ 2015年增压技术普及率：多缸柴油机＞90%；高效增压技术在车用柴油机应用率100%；在车用汽油机应用率30%。; 内燃机增压技术优点：◆可提高功率30%-300 %； ◆可降低油耗5%-10%◆可降低排放◆可降低排气噪声。缺点：◆机械负荷增大；◆热负荷增大。;可变截面技术 ;增压匹配技术;四气门技术;机后净化技术; 代用燃料 ● 甲醇CH-OHC ● 植物油 ● 煤浆燃料 ● 二甲醚CH-O-CH3 ● 压缩天然气CNG ● 液化石油气LPG ; 减少机械损失;发动机制动装置工作机理;增压匹配技术;智能模块;