《高韧性混凝土井盖技术规程》编制说明.pdf

《高韧性混凝土井盖技术规程》（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

本规程由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川省公

路院宏途新材科技有限公司提出，邀请四川省川交公路工程咨询公

司、四川交通职业技术学院等单位参加，经中国技术市场协会（中

技协字【2024】23号）批准，正式列入2024年团体规程计划，规程

名称为《高韧性混凝土井盖技术规程》。

（二）项目背景

本规程是积极落实党中央、国务院、国家发改委、市场监管总

局产业发展相关要求，推动经济体系优化升级，更好的规范和指导

产业集成和技术服务现代化水平，完善产业质量体系而特别提出。

我国城市道路气体、液体、电缆等管网密布，高速公路服务区、

城镇建筑群等地下管网、排水管线、液气体输送管网纵横交错。传

统钢质、钢筋混凝土等井盖，存在重量大、检修翻转难度大、容易

损坏，材料消耗大、造价高，碳排放量高、环境污染严重等问题，

与路基地面衔接不顺畅、不密贴，导致井盖无中生有错位、翻开、

断裂、隆起等病害，威胁行车、行人安全，且不适用低碳节约集约

要求，不满足易检查易维修的长寿命需要。

（三）目的意义

制定本规程目的是为顺应市场需求，维护市场秩序，促进先进

材料科技成果集成与技术服务不断提高，助推交通强国、支撑土木

行业转型发展，帮助企业根据商业目标和实际需求，实现生产力、

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建造质量等相关商业目标的改善，从而提供高质量的产品，增强企

业的竟争能力。

十余年来，根据四川省交通运输科技项目及企业自主开发项目

—高韧性混凝土材料与结构的研究成果，提出采用高韧性混凝土制

备行车道预制井盖和人行道、服务区、建筑群等部位预制盖板。根

据取得的研究成果和依托工程试验制作的产品，高韧性混凝土预制

井盖，井盖的最大厚度50mm,与钢质井盖比较，造价更低、且无噪

声、延性更好；与钢筋混凝土井盖比较，造价相当，使用寿命提升

至100年以上，重量减轻55％以上，且高韧性预制混凝土井盖的色彩

可以根据用户需求和环境景观需要而设计。相同技术要求的产品，

可节约砂石资源约30%，利用废固材料生产的制品，更是解决了废固

材料严重污染和工程建设资源缺乏的双向难题，既保护了环境、又

降低了碳排放量。

2021年以来，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司组织开

展了混凝土韧性材料与结构技术开发和井盖制造技术和工艺开发研

究，取得了大量成果；实现了井盖弯拉强度高、韧性好（不缺边掉

角），抗疲劳寿命长、厚度小于50mm、重量轻的目标要求，该产品从

材料、结构和生产、安装等全产业链，均是低碳、环保、可持续发

展的新型产品。四川省公路院宏途新材科技有限公司等企业进行了

数据验证，并经过自动化生产流水线建设，目前巳经正式生产，获

得市场广泛认同，积累了成熟的工艺、工法技术。因此，制订该规

范，将极大促进城市道路、城市建筑和公路工程高质量的发展。

（四）起草单位及起草人名单

本规程起草单位：四川省公路院宏途新材科技有限公司和四川

省公路规划勘察设计研究院有限公司、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、

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XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX、XXXXXX。

本规程主要起草人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、

XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。

（五）主要起草过程

l．规程调研

《高韧性混凝土井盖技术规程》编制工作于2023年10月启动

了规范文本的调研工作，并于2023年12月完成了相关资料的收集、

分析和整理工作，提出了制订《高韧性混凝土井盖技术规程》的计

划。

2.规程立项

经过调查研究，总结相关科研成果，提炼工业生产工艺、技术

特点和未来发展前景，四川省公路院宏途新材科技有限公司