TY160推土机前工作装置单提升油缸机构优化设计研究开题报告.docx

TY160推土机前工作装置单提升油缸机构优化设计研究开题报告

一、选题背景

推土机作为土方工程中常用的机械设备之一，具有作业效率高、工作能力强等特点，受到工程建设单位的广泛使用。其中，前工作装置是推土机重要组成部分之一，通过前工作装置的装置可以完成推土、装载等工作任务。在前工作装置中，单提升油缸机构是其中一个重要的部分，其主要作用是控制推土板的升降。目前市面上常见的TY160推土机前工作装置单提升油缸机构存在以下问题：

1.单提升油缸机构在工作过程中易出现泄漏。泄漏会导致推土板升降不平衡，降低推土机作业效率，增加设备维修成本。

2.单提升油缸机构的操作性不强。操作人员需要进行多次操作才能完成推土板的升降，不利于工作效率的提高。

因此，本文将对TY160推土机前工作装置单提升油缸机构进行优化设计，旨在解决以上问题，提高前工作装置的升降控制精度和工作效率，降低设备维修成本。

二、研究目标

本文目标是通过优化设计TY160推土机前工作装置单提升油缸机构，解决泄漏和操作性不强的问题，提高装置的升降控制精度和工作效率，降低设备的维修成本。

三、研究内容

1.分析TY160推土机前工作装置单提升油缸机构的结构和工作原理，找出其存在的问题。

2.通过仿真软件建立TY160推土机前工作装置单提升油缸机构运动学模型，分析装置运动参数和升降控制精度。

3.优化设计TY160推土机前工作装置单提升油缸机构，通过改进油缸、密封结构、升降控制系统等方面，解决泄漏和操作性不强的问题。

4.对改进后的单提升油缸机构进行试验验证，测试其升降控制精度和工作效率，并与原装机构进行对比分析。

四、研究步骤

1.查阅TY160推土机前工作装置单提升油缸机构的相关文献和资料，分析其结构和工作原理。

2.建立TY160推土机前工作装置单提升油缸机构的运动学模型，分析装置运动参数和升降控制精度。

3.对单提升油缸机构进行优化设计，包括改进油缸、密封结构、升降控制系统等方面。

4.对改进后的单提升油缸机构进行试验验证，测试其升降控制精度和工作效率，并与原装机构进行对比分析。

5.总结优化设计的成果，提出进一步改进的建议。

五、研究意义

本文将优化设计TY160推土机前工作装置单提升油缸机构，解决现有机构在工作过程中易出现泄漏、操作性不强的问题，提高装置的升降控制精度和工作效率，降低设备的维修成本。同时，本文的研究成果也可以为推土机前工作装置的优化设计提供一定的参考依据和思路。