机械设计第11章　带传动和链传动.ppt

11.2　V带的结构和标准 表11-2　普通V带的基准长度系列及长度系数 11.3　带传动的工作情况分析和设计计算  11.3.1　带传动中的力分析 图11-4　带传动的受力分析 11.3.2　带传动中的应力分析 1.带工作时各剖面的应力分布情况1)拉应力2)离心拉应力。3)弯曲应力。2.带中应力情况分析 图11-5　带的应力分布图 11.3.2　带传动中的应力分析 1)带中的最大应力产生在带的紧边开始绕进小带轮处，此时最大应力值为2)带某一截面上的应力随带所运动的位置而周期性变化，带每绕两带轮循环一周，某截面上的应力就显著变化4次。3)带的弯曲应力影响最大，所以，为防止过大的弯曲应力，对每种型号的V带，都规定了相应的最小带轮基准直径。 11.3.3　带传动的运动分析 1.弹性滑动的概念2.弹性滑动和打滑的区别(1)从现象上看　弹性滑动是局部带在带轮的局部接触弧面上发生的微量相对滑动；打滑则是整个带在带轮的全部接触面上发生的显著相对滑动。(2)从本质上看　弹性滑动是由带本身的弹性和带传动两边的拉力差(未超过极限值)引起的，带传动只要传递动力，两边就必然出现拉力差，所以弹性滑动是带传动的固有特性，是不可避免的。3.弹性滑动率ε 11.3.3　带传动的运动分析 11.3.4　V带传动的失效分析和设计准则 通过对带传动力和运动分析可知，V带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破裂。所以V带传动的设计准则是保证带传动在不打滑的前提下具有一定的疲劳寿命。 11.3.5　单根V带的基本额定功率 11.3.5　单根V带的基本额定功率 表11-3　单根普通V带的基本额定功率(单位：kW) 11.3.5　单根V带的基本额定功率 表11-4　单根普通V带额定功率的增量Δ(单位：kW) 11.3.5　单根V带的基本额定功率 表11-4　单根普通V带额定功率的增量Δ(单位：kW) 表11-5　包角修正系数 11.3.5　单根V带的基本额定功率 表11-6　带长修正系数 11.3.6　主要参数选择 1.确定计算功率Pc、选择V带型号 图11-6　普通V带选型图 11.3.6　主要参数选择 表11-7　工作情况系数 2.确定带轮直径dd1、dd2，校核带速v 11.3.6　主要参数选择 表11-8　普通V带轮最小基准直径(单位：mm) 3.确定中心距a、带长Ld和核算包角α 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) 4.确定V带的根数z 5.作用在带轮轴上的压力FQ 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) 图11-7　带传动作用在轴上的压力 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) 6.带轮结构设计例11-1　设计一带式输送机的普通V带传动，已知电动机功率P=5.5kW，转速n1=960r/min，工作机的转速n2=350r/min，根据空间尺寸，要求中心距约为500mm左右。带传动每天工作16h，试设计该V带传动。解　(1)确定计算功率Pc(2)选取V带型号(3)确定带轮基准直径dd1、dd2 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) (4)验算带速v (5)确定V带的基准长度和传动中心距(6)验算主动轮上的包角α1(7)计算V带的根数z 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) (8)计算V带合适的初拉力F0 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) (9)计算作用在带轮轴上的压力FQ 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)(11-3) (10)带轮结构设计(略) 11.4　V带轮的材料和结构 =(1.8～2)　=　=-2(+δ)，、δ见表11-9，s=(0.2～0.3)B，≥1.5s，≥0.5s，L=(1.5～2)=290,P——传递功率(kW)，n——带轮转速(r/min)，A——轮辐数=0.8，=0.4，=0.8， =0.2, =0.2图11-8　带轮的典型形式a)实心式　b)腹板式　c)轮辐式 11.4　V带轮的材料和结构 表11-9　普通V带轮轮缘的截面图及其各部尺寸 11.5　V带传动的张紧、安装和维护  11.5.1　带传动的张紧方法 1.调节中心距(1)定期张紧装置　定期张紧装置是利用定期改变中心距的方法来进行张紧的，如图11-9a、图11-9b所示。(2)自动张紧装置　如图11-9c所示，利用重力和带轮上的制动力矩，使带轮随浮动架绕固定轴摆动而改变中心距的自动张紧装置。2.采用张紧轮 图11-9　V带传动的张紧装置 11.5.2　V带的安装 1)两V带轮轴线应平行，两带轮相对的V形槽的