混凝土排水沟施工技术专业交底.doc
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技 术 交 底 记 录
编号:001 第1页/共7页
工程名称
满洲里博汇通综合储运物流铁路专用线工程
作业队
交底项目
混凝土排水沟施工技术交底
接收日期
2015.8.13
一、适用范围
适用于满洲里博汇通综合储运物流铁路专用线混凝土排水沟工程。
二、施工工艺及技术要求
1.设计要求
本工程混凝土排水沟采用矩形沟形式,矩形排水沟采用C40混凝土现浇,排水沟盖板为钢筋混凝土结构,具体尺寸详见附图1。
2.施工准备工作
(1)认真审核施工图纸及设计说明,根据设计图纸进行施工放样。
(2)清理场地,机械配合人工将矩形水沟基底清除。
3.施工工艺
测量放线→基槽开挖→标高控制→HYPERLINK /z/Search.e?sp=S混凝土垫层ch=link砂垫层→HYPERLINK /z/Search.e?sp=S模板安装ch=link模板安装及加固→HYPERLINK /z/Search.e?sp=S混凝土浇筑ch=link混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养护
4.质量标准及技术要求:
4.1基槽开挖
4.1.1测量放线:
①技术人员根据路基断面放出每条矩形沟起点中桩、折点中桩、终点中桩和中间每隔10米加密水沟中线桩。
②为了便于施工,根据中桩现场将开挖边线撒上白灰,开挖基槽时,排水沟外侧机械开挖至边线留10cm,然后人工修整至设计位置。
4.1.2标高控制
①每个施工段水沟起止点沟底、沟顶标高及排水坡度均严格按照图纸标注标高进行控制,确保水沟纵向坡度,保证排水通畅。
接收人
交底人
施工负责人
注:本交底一式2份,项目部存档一份,接收人留存一份。
技 术 交 底 记 录
编号:001 第2页/共7页
工程名称
满洲里博汇通综合储运物流铁路专用线工程
作业队
交底项目
混凝土排水沟施工技术交底
接收日期
2015.8.13
②水沟开挖时,测量人员及作业人员应严格控制标高,严禁超挖,一旦超挖必须用打夯机夯实。
4.2钢筋工程
环向钢筋N1采用Φ8钢筋;纵向钢筋N2采用Φ6钢筋。
①钢筋由加工棚集中加工,钢筋运至现场需上盖下垫,其中钢筋加工质量要求见表
钢筋加工质量HYPERLINK /z/Search.e?sp=S检验标准ch=link检验标准(mm)
项 目
HYPERLINK /z/Search.e?sp=S允许偏差ch=link允许偏差
检验方法
受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸
±10
HYPERLINK /z/Search.e?sp=S钢尺ch=link钢尺检查
HYPERLINK /z/Search.e?sp=S弯起钢筋ch=link弯起钢筋的弯折的位置
±20
钢尺检查
HYPERLINK /z/Search.e?sp=S箍筋ch=link箍筋内净尺寸
±5
钢尺检查
②绑扎钢筋接头的搭接长度应符合下表规定。
绑扎接头的搭接长度
钢筋类别
受拉区(mm)
受压区(mm)
检测方法
Ⅰ
30d
20d
尺量
Ⅱ
35d
25d
尺量
Ⅲ
45d
30d
尺量
③钢筋位置质量应符合下表的规定。
接收人
交底人
施工负责人
注:本交底一式2份,项目部存档一份,接收人留存一份。
技 术 交 底 记 录
编号:001 第3页/共7页
工程名称
满洲里博汇通综合储运物流铁路专用线工程
作业队
交底项目
混凝土排水沟施工技术交底
接收日期
2015.8.13
项 目
允许偏差(mm)
检测方法
受力钢筋的间距
±10
尺量
受力钢筋的排距
±5
尺量
箍筋、横向的钢筋间距
绑扎骨架
±20
尺量
焊HYPERLINK /z/Search.e?sp=S接骨ch=link接骨架
±10
尺量
受力钢筋保护层
板、墙
±3
尺量
钢筋位置的允许偏差
4.3模板施工
排水沟模板采用钢模板或木模板,模板支撑采用5x10cm扁木及脚手架钢管。横向支撑间距为0.4m,在水沟模板底和顶每隔50cm各加一横向方木,与边墙模板固定死,用来加固内模板和控制水沟尺寸。外侧模板加在模板底和顶各加一根纵向钢管以固定模板纵向线性,并在模板底每1m加一根横向支撑,模板顶每1m增加1根斜支撑,以固定模板。模板安装质量允许偏差应符合下表规定。
接收人
交底人
施工负责人
注:本交底一式2份,项目部存档一份,接收人留存一份。
技 术 交 底 记 录
编号:001
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