汽油机燃油供给系统的构造与拆装.pdf
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汽油机燃油供给系统试题.doc
项目4：汽油机燃油供给系统
姓名： 班级： 得分：
填空（每空1分，共30分）
电控汽油喷射系统一般由空气供给系统、 、 三个子系统组成。
电子控制系统一般由 、ECU、 三部分组成。
电喷系统按喷射部位分为 和 两类。
电控发动机燃油供给系统一般由油箱、 、 、 、 、 和油管
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《汽车发电机构造与维修》4汽油机燃油供给系统.ppt
第四章 汽油机燃油供给系统 第一节 汽车燃料简介 1、汽油 2、柴油 3、CNG 4、LPN 5、其他 第二节 燃油输送系统 一、燃油输送系统的构造 1．燃油箱/油箱盖 2．燃油滤清器 3．燃油泵 4．燃油压力调节器 5．化油器 6．喷油器 二、汽油泵主要零件的拆检与修理 就车检查电动汽油泵是否工作的方法为： 电动汽油泵拆下后的检查方法是： 三、燃油调节器的检修 四、喷油器的检修 第三节 汽油燃烧与空燃比 一、汽油燃烧过程与爆燃的产生 二、空燃比 第四节 汽油机化油器 一、化油器的分类 多重喉管化油器的工作演示 二、化油器的基本结构 三、化油器的结构原理 四、化油器的维修
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电控汽油机燃油供给系统工作原理与检修.doc
编号
淮安信息职业技术学院
毕业论文
题 目 电控汽油机燃油供给系统工作原理与检修
学生姓名 李国源 学 号 系 部 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 821010 指导教师 汪东明 副教授 顾问教师
二〇一二年十一月
摘 要
随着汽车数量的日益增多，这个20世纪最为重大的发明之一，其在社会经济发展中扮演了重要的角色。汽车废气排放物与燃油消耗量的不断上升困扰着人们，迫使人们去寻找一种能使汽车排放净化，节约燃料
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奥迪A4汽油机燃油供给系统维修.pdf
售后服务
维修手册
奥迪 A4 2001
分册 燃油供应-汽油发动机
2001年8月出版
发动机标记字母:
ALZ, ALT, AML, AMM, ASN, AVJ, BBJ, BDV
售后服务技术资料
维修手册 奥迪 A4 2001
燃料供应 - 汽油发动机2001年8月出版
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汽油机燃油供给系统原理讲解电子课件.ppt
汽油机燃油供给系统原理欢迎学习汽油机燃油供给系统原理课程。本课程将深入探讨汽油机燃油供给系统的基本概念、组成部分及工作原理，帮助您理解现代汽车发动机的燃油控制技术。燃油供给系统是汽油发动机的核心子系统之一，它负责将适量的燃油输送到发动机的燃烧室，对发动机的动力输出、燃油经济性和排放控制起着决定性作用。随着汽车工业的发展，燃油供给系统已从最初的简单化油器发展成为复杂的电控喷射系统。
课程目标1了解基本概念通过本课程，学员将掌握汽油机燃油供给系统的基础知识，包括系统在发动机中的位置、作用及重要性。我们将解释燃油供给系统的基本术语和原理，建立对此系统的整体认识。2掌握组成部分详细介绍燃油供给系统的主
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汽油机燃油供给系统结构课件.pptx
4-3汽油机燃油供给系统结构汽油机燃油供给系统作用：储存并滤清汽油，根据发动机各工况的要求向发动机供给清洁的、具有适当压力并经精确计量的汽油。组成：汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油压力调节器、燃油分配管、喷油器等。工作过程：电动汽油泵将汽油从汽油箱中吸出并加压后，经汽油滤清器、燃油分配管输送到各喷油器，在ECU的控制下向各进气管中喷射，多余的汽油经燃油压力调节器流回油箱。
4-3汽油机燃油供给系统结构有碳罐的汽油供给系统
4-3汽油机燃油供给系统结构有些发动机的燃油供给系统采用了无回油管系统来减少燃油蒸发排放，将汽油滤清器、燃油压力调节器与汽油泵一体装入油箱，形成了单管路燃油系统。单管路燃
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6_汽油机电控燃油供给系统(修改)讲诉.ppt
空气供给系 功用：供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据ECU指令喷油。 压力调节器通过控制回油量来调节输油管内的燃油压力，以保证喷油器的喷油压差保持恒定。 组成部件： 工作原理如图 （二）、燃油供给系 油箱 电动燃油泵 燃油滤清器 压力调节器 喷油器 低压回油管 输油管 汽油泵 回油管 汽油滤清器 油 压 调 节 器 输油管路 喷油器 燃油供给系 ECU 电喷发动机中，喷油量是最基本的也是最重要的控制内容。ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油时间（喷油量），再根据其他传感器对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油
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第四章汽油机燃油供给系统.ppt
制作：霍志毅 Email：huozhiyi@ 第四章 汽油机燃料供给系 汽油机燃料供给系的组成 简单化油器及可燃混合气组成 可燃混合气成分与汽油机性能的关系 化油器各工作系统 化油器构造 汽油的供给装置 电子控制汽油喷射系统 汽油及其使用性能 物理特性：粘度小、流动性好、自润性差 使用性能指标： 1. 蒸发性：指标——馏程、饱和蒸气压 10%馏出温度： 50%馏出温度: 90%馏出温度： 2. 热值：1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。 汽油的热值为44MJ/Kg。 3. 抗爆性：在燃烧中，避免产生爆燃的能力。
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第四章 汽油机燃油供给系统 (PPTminimizer).ppt
第四章 汽油机燃油供给系统 第一节 汽车燃料简介 1、汽油 2、柴油 3、CNG 4、LPN 5、其他 第二节 燃油输送系统 一、燃油输送系统的构造 1．燃油箱/油箱盖 2．燃油滤清器 3．燃油泵 4．燃油压力调节器 5．化油器 6．喷油器 二、汽油泵主要零件的拆检与修理 就车检查电动汽油泵是否工作的方法为： 电动汽油泵拆下后的检查方法是： 三、燃油调节器的检修 四、喷油器的检修 第三节 汽油燃烧与空燃比 一、汽油燃烧过程与爆燃的产生 二、空燃比 第四节 汽油机化油器 一、化油器的分类 多重喉管化油器的工作演示 二、化油器的基本结构 三、化油器的结构原理 四、化油器的维修
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汽车拖拉机学-汽油机燃油供给系统.ppt
1、混合气的形成与燃烧 2、化油器（Carburetion） 3、电控燃油喷射(Fuel Injection Sys.) 4、汽油供给装置(Secondary Devices) 2）、辛烷值 （汽油标号）：是衡量汽油抗爆性的指标 正庚烷 C7H16 （0） 异辛烷 C8H18 （100） 标准混合液中异辛烷的容积百分数 66、70、85、90、93、97 抗爆剂：四乙铅 Pb（C2H5） 3）、热 值 ： 44000 kJ/kg 汽油机燃油供给系统
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汽油机燃油供给系统原理讲解电子课件.ppt
*************************************减速断油控制油门关闭轻微油门减速断油控制是提高燃油经济性的重要策略。在车辆滑行减速时，发动机处于被动拖动状态，此时喷油不会产生有效动力，因此可以暂时切断喷油以节省燃油。现代车辆在特定条件下会启动减速断油功能：油门踏板完全释放、发动机转速高于设定值、冷却液温度达到正常工作温度、变速箱未处于空挡等条件同时满足时。为确保驾驶平顺性，减速断油控制采用平滑的切换策略。当转速降至接近怠速转速(通常比怠速高200-300RPM)时，系统会重新恢复喷油，避免发动机熄火或转速剧烈波动。一些高级系统还能实现部分气缸断油或逐步减少喷油量的平滑
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第三章 汽油机电控燃油供给系统.ppt
第三章汽油机电控燃油供给系统 第1—2节 教学目的： 汽油电控燃油喷射系统概述 汽油机电控燃油喷射系统的类型 电控燃油喷射系统的功能 第三章汽油机电控燃油供给系统 第1—2节 教学重点： 汽油电控燃油喷射系统概述 汽油机电控燃油喷射系统的类型 电控燃油喷射系统的功能 第三章汽油机电控燃油供给系统 第1—2节 教学难点： 汽油电控燃油喷射系统概述 汽油机电控燃油喷射系统的类型 电控燃油喷射系统的功能 第三章汽油机电控燃油供给系统 第1—2节 教学过程 1.发展历程 汽油喷射系统在20世纪30年代始用于军用飞机发动机上 最早装用汽油喷射系统的汽车出现在1954年的汽车展览会上，是奔驰公司
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汽车发动机构造与维修：电控汽油机燃油供给系统的构造与维修PPT教学课件.pptx
电控汽油机燃油供给系统的构造与维修项目四
目录CONTENTS01电控汽油机燃油供给系统的认知02燃油供给系统的检修
项目内容思政小课堂4
项目导读电控汽油机燃油供给系统的功用是储存并滤清汽油,并根据发动机各工况的要求,向发动机供给清洁的、压力与进气歧管气压相匹配的、数量经精确计量的汽油。发动机燃油供给系统是电子燃油喷射系统重要组成部分,它为发动机的运转提供条件,是决定发动机性能好坏的重要系统。
学习目标素质目标:1.通过小组合作完成任务,培养团结协作意识;2.通过7S工作培养劳动意识,强化责任意识。知识目标:1.了解电控燃油供给系统的组成及工作原理;2.了解电控燃油供给系统的检修内容及检修流
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汽油机燃料供给系认识与拆装.ppt
一、化油器式汽油机燃油系统 化油器式汽油机燃油系统的作用是，根据发动机不同工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便于一定数量的空气混合形成可燃混合气。 图所示为化油器式汽油机燃料供给系示意图。汽油在汽油泵的作用下，自汽油箱流经汽油滤清器，滤去杂质后，进入汽油泵再压送到化油器中。空气则经空气滤清器滤去所含灰尘后，流入化油器。汽油与空气在化油器中混合形成可燃混合气，经进气管分配到各个气缸。混合气在气缸内燃烧生成的废气，经排气管、消声器排到大气中。为检查油箱中的汽油量，还装有汽油油面指示表。 任务五 汽油机燃料供给系认识与拆装 任务五 汽油机燃料供给系认识与拆装 三、可燃
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化油器式汽油机燃油供给系全解.ppt
⑵、节气门回位缓冲器 作用：防止急减速污染装置，减少排气中的有害 成分。 空 气 空 气 ⑶、怠速截止电磁阀 作用：防止续燃现象；在汽车下坡时起一定的节油作用。 7、化油器的操纵 加速踏板 阻风门拉钮 阻风门 拉杆 止动支柱 节气门 凸轮 三、化油器的型式 化油器的分类： 1、按喉管气流方向： 名称 性能 上吸式 进气管拐弯多、阻力大、进气流速低、汽油雾化不好，化油器的保养和调整也不方便。趋于淘汰。 下吸式 进气弯道少，进气阻力较上吸式小，有利于提高气缸充气效率和发动机功率。 平吸式 进气阻力小，可使发动机总体高度尺寸降低。 2、按重叠的喉管数目 喉管大，增加充气