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能见度等级和预报-安徽公共气象服务中心.PDF

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ICS 07.060 A47 备案号: QX 中 华 人 民 共 和 国 气 象 行 业 标 准 QX/T ××××—2009 能见度预报等级和服务 Visibility forecasting grade and serving (征求意见稿) (本稿完成日期:2008-11-30) 2009- ××- ××发布 2009- ××- ××实施 中国气象局发布 QX/T ××××—2009 目 次 前 言 II 引 言 III 1 范围 1 2 术语和定义 1 3 能见度等级的划分 1 4 预报要求 1 5 服务用语 2 参考文献 3 I QX/T ××××—2009 前 言 本标准由中国气象局提出 本标准由中国气象局政策法规司归口。 本标准由河北省邢台市气象局负责起草。 本标准主要起草人:杨永胜、王丛梅、燕凤先。 本标准为首次发布。 II QX/T ××××—2009 引 言 随着我国经济的发展,不同地域之间的人员流动和物流越来越广泛,促进了铁路、公路、水路和民 用航空等交通、运输业的快速发展。然而由于气象因素导致交通、运输业瘫痪的事件时有发生,其中受 雾、霾、沙尘暴、暴雨(雪)等天气现象影响造成的大气低能见度,是制约交通和运输业正常运行环境 的主要因素之一。逐步开展能见度预报,保障交通运输业的安全成为拓展气象服务领域的一项重要工作。 为了规范能见度的天气预报等级,提高交通、运输业的气象服务水平,特制定本标准。 III QX/T ××××—2009 能见度预报等级和服务 1 范围 本标准规定了能见度的预报等级划分和预报要求,并给出了不同等级能见度的服务用语。 本标准适用于各级气象主管机构所属的气象台站开展能见度等级预报工作,并主要针对铁路、公路、 水路、民用航空等交通运输业开展能见度专业气象服务工作时参考。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 能见度 visibility 在当时的天气条件下,正常人的视力能将具有足够大视角并与背景有足够亮度的目标物从背景中区 别出来的最大距离,单位为米(m)或千米(km)。
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