万州长江二桥缆索吊猫道拆除施工方案.doc

PAGE PAGE 8 万州长江二桥 主 桥 缆 索 吊 、 猫 道 拆 除 施 工 组 织 设 计 编 写： 日期： 复 核： 日期： 审 核： 日期： 路桥集团公路二局二处万州长江二桥项目经理部 2002年12月10日 缆索吊、猫道拆除施工组织设计 1.概述 为了保证施工安全有效地进行施工，就要对缆索吊、猫道的拆除进行技术、生产等进行安排。缆索吊的拆除包括：牵引系统、起重系统、跑马、缆索吊承重绳拆除等。在主缆防护、检修道安装等工作完成后便进行猫道的拆除工作，猫道拆除包括：猫道改吊绳、侧网、扶手绳、猫道面网、横梁、猫道承重绳、锚固预埋件、猫道平台及预埋件拆除等。拆除顺序为先中跨后两边跨。此两项工作是目前上部结构施工中最关键的工序，也是最危险、最难的工作，施工中特别注意安全、协调施工。 2.缆索吊拆除实施方案 2.1准备工作 缆索吊吊起的猫道横通道首先行走到北塔，北岸牵引绳在塔顶处由双线改为单线，下放到驳船上并解除，同时也拆除吊梁三角架，完成后将缆索吊行走到南塔。 2.2牵引绳、起重绳的拆除 用钢绳将跑马固定在塔顶门架上。在拆除牵引绳、起重绳之前在塔顶门架上两个主桁架片上安装滚轮，猫道靠外侧每18米安装一个滚轮。南塔顶分别用2台5T卷扬机与跑马两端牵引绳连接作为反牵，在牵引绳放松后，解除牵引绳与跑马的连接，并用塔吊将牵引绳提升放入滚轮上。南岸牵引绳在塔顶卷扬机反牵协调下回收；北岸牵引绳在南塔卷扬机反拉作用下回收至中跨跨中时，再由北塔卷扬机作为反拉逐步回收。 起重绳由北塔回收至南岸，首先用北塔顶卷扬机反拉起重绳，起重绳放松后，解除起重绳与北塔顶的连接。在反拉作用下回收至中跨跨中，再由南塔卷扬机作为反拉逐步回收到南岸卷扬机。 2.3跑马拆除 在塔吊的配合下，逐步拆除跑马结构件，编号、整理、回收，注意不能丢掉小零件。在存放场地内要进行维修保养、归整、拼装，检查验收通过后，方可完成任务。其它专用设备、机具及专用材料等均按要求以此程序进行。 2.4缆索吊承重绳的拆除 由于6根承重绳是连接在一起的，在拆除每根绳时，南北岸支墩门架上5T卷扬机用四门滑车牵拉该绳，并将下一根绳头锚固。同时南北塔顶也用5T卷扬机倒四线在中跨部位牵拉承重绳，为了使承重绳荡移到猫道面层上的滚轮上，两塔两锚卷扬机牵拉方向与滚轮方向一致。首先将南北锚卷扬机收紧，将边跨承重绳荡移到猫道滚轮上，再放松卷扬机，放松过程中，中跨承重绳逐渐移到猫道滚轮上方，用塔吊将承重绳提出索鞍放入塔顶滚轮上，将塔顶卷扬机放松，中跨承重绳逐渐放到猫道滚轮上，此时缆索吊承重绳分离，荡移入猫道滚轮工作完成，下一步便是承重绳的回牵回收。 用T梁预制场地卷扬机通过主缆牵拉悬挂承重索牵拉北锚处承重绳至T梁场地的放索机构上，用力矩电机协助上盘。南锚卷扬机反牵，当承重绳头到南塔顶时改为由南塔塔顶卷扬机反牵，承重绳头至中跨跨中时，由北塔卷扬机反牵。回牵过程中用北塔卷扬机协助牵拉承重绳。承重绳在回收过程中，在猫道上始终要用卷扬机反牵，以防承重绳滑出猫道下落。按上述方法逐根回收承重绳直至完成。 2.5其他拆除工作 用塔吊协助拆除塔顶支架索鞍，整理回收，拆除贝雷支架，利用吊车协助拆除地锚转向轮。 3.猫道拆除实施方案 3.1中跨猫道拆除方案 在主缆涂装、检修道安装工作完成之后便进行中跨猫道的拆除工作。 首先利用5T的手拉葫芦协助将猫道改吊绳逐根放松，使猫道完全脱离主缆并依靠塔顶猫道预埋件承重，放松之前需详细检查各吊索处面网上的孔洞，并向塔侧开口约1.0米，以防止改吊绳放松后猫道垂度下降碰伤吊索，同时在塔顶门架上安装3台5T的卷扬机。当猫道吊悬挂状态后，为保持猫道横向稳定及线型平顺，需调整每根猫道承重绳的长度，使其尽量保持一致，并每间隔36米用钢绳将猫道挂在主缆索夹上，做为横向稳定索，准备工作完成后，开始拆除猫道侧网，侧网分片自塔顶向跨中拆除，用麻绳牵拉、垂直放到桥面上堆存，或由人工搬运到跨中桥面上。在拆除侧网的同时拆除扶手绳立柱，并用同样方式放至桥面上，侧网及扶手立柱拆除完毕后，放松扶手绳，使其放于猫道面层网上，利用塔顶卷扬机将扶手绳依次卷回塔顶、上盘，并用塔顶上的塔吊将扶手绳的索盘下放到船上或桥面上。 扶手绳、侧网、扶手立柱拆除完毕后，立即进行猫道面层网及分配型钢梁的拆除工作，拆除也是从塔顶向跨中依次进行，首先用拆除猫道中线的面网，然后再拆掉型钢分配梁，拆除的面网用麻绳垂直下放桥面或人工搬运到桥面上堆放（靠近塔区的部分利用塔吊吊放），其分配型钢梁也用同样的方式放至桥面上，直至将整个猫道面网全部拆除