电液伺服执行机构和危急遮断系统.ppt

安装在AST和OPC之间 当OPC油路泄压时，维持AST的油压，主汽们全开， GV、IV关闭。 AST电磁阀动作，则OPC油压也下跌，关闭所有阀门。 OPC OPC AST （4）单向阀 用于控制供给气动 抽汽逆止门的压缩 空气 - 当OPC母管有压 力时，排大气 口封住，压缩 空气去逆止门。 - 当OPC母管无压 力时，阀关闭， 压缩空气排大 气。 2、空气引导阀 OPC 至抽汽逆止门 排大气 压缩空气进口 3、跳闸试验块组件 作用：监视EH油压低和试验各压力开关 的系统。 为双通道，有两个压力表，两个电磁阀，两个手 动阀，四个压力开关 - 1、3开关 控制 1通道 - 2、4开关 控制 2通道 EH油压低时，压力开关动作，ETS跳闸，AST电 磁阀动作，关闭进汽阀。 机组正常运行时，可试验，两个通道单独试验， 可手动，可遥控。 节流孔在试验时，不会使EH系统油压泄压。 1 3 S 2 4 EH高压油入口 出口（回油） S 二、机械超速保护与手动遮断 1、隔膜阀 2、机械超速保护和手动遮断的动作原理 3、手动复位 4、遥控复位 5、试验 Mechanical over speed protection manual stopping SEPI SEPI 第八章　电液伺服执行机构 Electric-Hydraulic servo actuating mechanism 　高压主汽门执行机构 ——控制型 　高压调节汽门执行机构 ——控制型 　中压主汽门执行机构 ——开关型 　中压调节汽门执行机构 ——控制型 第一节 电液伺服执行机构 Electric-Hydraulic servo actuating mechanism Actuating mechanism of high pressure throttle value Actuating mechanism of high pressure governor value Actuating mechanism of reheat governor value Actuating mechanism of reheat throttle value s s s s s s s s DEH调节系统的液压系统图 一、　高压主汽门执行机构 Actuating mechanism of high pressure throttle value 1、工作原理 2、电液伺服阀 3、LVDT（线性差动位移变送器） 4、快速卸荷阀 5、逆止阀 6、截止阀 7、滤网 8、解调器 危急遮断油 （AST油） L V D T 放大器 解调器 电液伺服阀 线性差动位 移变送器 电液伺服阀 压力油 截止阀 滤网 排油 逆止阀 逆止阀 １、工作原理 快速卸荷阀 DEH 油动机 解调器 喷油口 弹簧片 至油动机 活塞下部 压力油 泄油 滤网 泄油 通油动机 活塞下部 压力油进口 通油动机 活塞上部 2、电液伺服阀 作用: 将电信 号转换成液压 信号. 组成：力矩马 达、两级液压 放大、机械反 馈. e2 铁芯 接油动机 e21 e1 e22 3、LVDT（线性差动位移变送器） 作用:反映油动机活塞位移， 并将位移信号反馈到综 合比较器内与DEH来的 信号综合相减，经伺服 放大器放大送往伺服阀 以控制阀门的开度。 组成： 芯杆 外壳： 初线圈 次线圈 AST 与排油相连 与油动机下部相连 与排油相连 作用: 当机组发生故 障必须紧急停 机时，相应的 危急跳闸等装 置动作，使AST 油压泄掉，可 使油动机活塞 下的压力油经 快速卸荷阀释 放，这时不论 伺服放大器输出信号大小，油动机可在弹簧作用下 迅速关闭。 4、快速卸荷阀 作用：检修时防止油倒流 包括：通向危急遮断总管 　　　 通向回油母管 5、逆止阀 作用：汽轮机运行状态下，更换 　　　　滤