课程设计-机械设计设计胶带输送机的传动装置.doc

目录 一、设计任务书 3 二、电动机的选择计算 3 三、传动比的分配： 4 四、传动装置的运动和动力参数： 5 五、闭式齿轮传动设计: 7 （一）高速级齿轮的设计： 7 ( 1 ) 材料的选择： 7 ( 2 ) 按齿面接触强度确定中心距并确定有关参数和几何尺寸 7 ( 3 ) 验算齿面接触疲劳强度 9 ( 4 ) 验算齿根弯曲疲劳强度 10 ( 5 ) 齿轮主要几何参数 11 （二）低速级齿轮的设计： 12 ( 1 ) 材料的选择： 12 ( 2 ) 按齿面接触强度确定中心距并确定有关参数和几何尺寸 12 ( 3 ) 验算齿面接触疲劳强度 14 ( 4 ) 验算齿根弯曲疲劳强度 15 ( 5 ) 齿轮主要几何参数 16 六、开式齿轮的设计 17 ( 1 ) 选择材料 17 ( 2 ) 齿根弯曲疲劳强度确定模数 17 ( 3 ) 齿轮主要几何参数 19 七、轴的设计及计算及联轴器的选择 20 （一）初步确定轴的直径 20 ( 1 ) 高速轴的设计 20 ( 2 ) 中间轴的设计 20 ( 3 ) 低速轴的设计 20 （二）低速轴的强度校核 22 ( 1 ) 有关参数及支点反力.......................................22 （三）高速轴的强度校核 27 （四）中间轴的强度校核 27 八．滚动轴承的选择及寿命验算 28 （一）初选滚动轴承的型号 28 （二）轴承寿命验算 28 ( 1 ) 低速轴轴承寿命验算 28 ( 2 ) 中间轴的轴承寿命验算 29 ( 3 ) 高速轴的轴承寿命验算 30 九．键联接和联轴器的选择和校核 30 （一）键的选择 30 ( 1 ) 高速轴上键的选择 30 ( 2 ) 中间轴上键的选择 30 ( 3 ) 低速轴上键的选择 30 （二）键的校核 30 ( 1 ) 齿轮处的键 30 ( 2 ) 外伸出的键 31 十. 减速器的润滑，密封形式和联轴器的选择 31 十一.参考文献 31 一、设计任务书 1． 设计题目 ：设计胶带输送机的传动装置 2 .工作条件： 工作年限 工作班制 工作环境 载荷性质 生产批量 10 2 多灰尘 稍有波动 小批 3. 技术数据 题号 滚筒圆周力F(N) 带速 v(m/s) 滚筒直径 D(mm) 滚筒长度 L(mm) ZL-6 14000 0.28 500 900 二、电动机的选择计算 选择电动机系列 选用Y系列，三相异步电动机，封闭式结构，电压380伏 选择电动机功率 滚筒转动所需有效功率 根据表4.2-9确定各部分的效率: 传动滚筒效率 η滚筒=0.96 联轴器效率 η联 =0.99 滚动轴承效率 η轴承=0.98（圆锥滚子轴承） 开式齿轮的传动效率 η开齿=0.95（0.94—0.96） 闭式齿轮的传动效率 η闭齿=0.97（8级精度） 所以，传动总效率为: 所需要电动机的功率为： 确定电动机的转速 滚筒的转速为： 现以同步转速为1500r/min和1000r/min两种方案进行比较， 由[1]表4.12-1查得电动机数据，并计算出总传动比列于下表： 方案号 电动机型号 额定功率 /kw 同步转速 /(r/min) 满载转速 /（r/min） 总传动比 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 134.642 2 Y132M-6 5.5 1000 960 89.762 n满/n滚 为使传动装置内零件尺寸适当，结构紧凑，降低成本，选用 方案2。电动机为Y132M2—6型 ，额定功率5.5kw, 同步转速 1000r/min,满载960r/min。 由表4.12-2查得电动机中心高 H=132mm，外伸轴段 D×E= 38mm×80mm。 三、传动比的分配： 根据文献[1]4.2-9 取 总传动比为： i 则减速器传动比为： 减速箱内高速级齿轮的传动比： 减速箱内低速级齿轮的传动比： 说明：上面分配的传动比仅为初步值。 四、传动装置的运动和动力参数： 1.0轴： （即电动机轴）